北京大冰箱守护市民新“食”尚
前不久，有“京城第一大冰箱”之称的北京西南郊冷库整体搬迁。这座46年的老冷库曾为无数北京市民的餐桌提供保障，如今已在北京鲜活农产品流通中心安下新家。
城市“大冰箱”连通着千家万户的“小冰箱”。老冷库的发展变迁，正是北京生鲜菜篮子不断升级的真实写照。近年来，北京及周边的冷链基础设施加速完善，市民餐桌的“鲜味”也变得更丰富、更有保障。
西南郊冷库整体搬迁到位于朝阳区黑庄户的北京鲜活农产品流通中心
工作人员在一间冷库内搬运货品
工作人员在机房巡查设备运转情况，确保冷库温度达标
鑫福里小区前置仓内，分拣员正从冷藏区的货架上扫码、取货
西南郊冷库交易大厅内，商户在整理冷冻的食材
河北高碑店的首衡智慧冷链园区一期内装卸货物的冷链车
“大冰箱”整体搬迁 继续为市民菜篮子锁鲜
9月最后一天，位于玉泉营桥西的西南郊冷库落下大幕。老冷库有七层楼高，最高处有38米，冷库容量达6万吨，市场供应份额一度达到北京市的70%左右，在城市生鲜保供方面做出重要贡献。如今，“大冰箱”已整体搬迁到位于朝阳区黑庄户的北京鲜活农产品流通中心，继续为首都“菜篮子”提供保障。流通中心三楼整层是西南郊冷库的承接区，近200家老商户已在这里安家。
流通中心目前的冷库库容有1万吨，早已被各家商户“争抢一空”。据了解，流通中心南侧的空地上，二期项目未来将规划建设10万吨规模的冷库，更好满足市场发展的需求。
老库房升级改造 冷链基础设施加速落子
流通中心10公里之外，南六环附近的马驹桥物流基地是目前冷库资源最为集中的区域之一。
佳之兴在马驹桥物流基地的仓库有6万平方米，紧贴着京沪高速。这些老仓库2005年投用，都是常温库房，主要为周边生产性企业提供汽车配件、粮油等仓储空间。去年11月，5号库率先完成升级改造，由常温库变成零下18摄氏度的冷库。冷库面积9000平方米，吸引多家餐饮企业入驻，主要储存牛羊肉等肉类。
二期改造项目1号库正在紧锣密鼓推进，预计年底就能投入使用。这个即将完成升级的冷库面积更大，达1.1万平方米，未来计划引入更多的餐饮、零售、电商等，为城市生鲜配送提供更多空间。
在马驹桥物流基地，北京东南高速公路智慧物流港项目（一期）正在加紧施工，这个以冷链物流为主的综合性物流枢纽将力争今年年底完工。在平谷马坊物流基地，占地178亩的普洛斯平谷智慧冷链产业园也在建设中，预计明年竣工。
“从总体规模看，北京市冷库容量供给基本可以满足现实需求。”北京物流与供应链管理协会相关负责人表示，从长期来看，随着居民消费品质提升、消费结构调整，尤其是即时零售的发展，冷链物流在设施质量与功能、供需优化等方面仍有较大提升空间。
北京“大冰箱”容量稳定增长
近年来，北京市冷库容量总体呈现稳定增长趋势，2018年至2022年，北京冷库容量年均增长近9%。
据北京物流与供应链管理协会的调研摸底，截至2023年底，全市重点冷链物流企业1000平方米以上的冷库资源面积合计约120万平方米。
全市人均冷库容量保持在0.1吨左右，高于全国人均0.04吨的平均水平。
从区域分布来看，冷库主要分布在顺义、大兴、丰台、经开区等（含马驹桥物流基地）区域；顺义区29.65万平方米，占比最高；五环以外占比超过70%，主要靠近高速公路等交通主干道周边。重点冷链物流企业和冷链设施在物流基地内实现集聚发展。
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