交通运输部：全力推进交通物流降本提质增效
近日，交通运输部联合国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》（简称《行动计划》），提出到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值比率力争降低至13.5%左右。
《行动计划》围绕交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性降本提质增效，明确了六个方面18项主要任务：一是提升与产业发展适配性，加快建设国家综合立体交通网，深入推进运输结构调整优化，推进交通物流与产业融合发展。二是促进各环节高效衔接，推动多式联运“一单制”创新发展，建立健全内贸集装箱多式联运体系，畅通城乡物流末端循环网络，提升国际物流供应链服务保障能力。三是建设全国交通物流统一大市场，持续深化重点领域改革，提升市场法治化、规范化水平，提升口岸通关效率和便利化水平。四是加快培育新动能，加快推进多式联运信息互联共享，加快推进交通运输智慧物流创新发展，大力提升技术装备绿色化水平。五是加强要素资源保障，持续推进交通物流减税降费，加大交通物流用地用海资源供给力度，加大金融政策支持力度。六是支持企业提升运营效率，提升交通物流企业供应链管理水平，打造创新型国际化领军企业。
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商务部等9部门：完善现代商贸流通体系 推动批发零售业高质量发展
近日，商务部、农业农村部、供销合作总社等9部门印发了《关于完善现代商贸流通体系推动批发零售业高质量发展的行动计划》（简称《行动计划》），提出系列具体举措，着眼于推动批发零售业高质量发展，完善商贸流通网络，降低全社会物流成本。
《行动计划》提出，深入实施县域商业建设行动，改造乡镇集贸市场和村级便利店，发展连锁经营和电子商务，改善农村消费环境。完善冷链物流设施，推广共同配送模式，畅通农产品进城和工业品下乡；加快标准托盘、周转箱等物流载具循环共用，大力发展智慧物流，提高产加销储运等各环节物流标准化水平。鼓励商贸流通企业“走出去”，积极拓展全球营销和物流网络，培育流通领域的世界一流企业。
下一步，商务部将推动批发业转型升级，重点布局一批与产业分布和国家物流大通道相匹配的商品集散中心，支持传统商品市场改造，拓展电子商务、创新展示、仓储物流等综合服务，丰富经营业态，提升服务质量，建立集成、开放的平台经济生态。
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海关总署：关于进一步促进跨境电商出口发展的公告
为贯彻党中央、国务院关于加快跨境电商新业态发展以及中央经济工作会议关于拓展跨境电商出口的部署，认真落实党的二十届三中全会精神，进一步促进跨境电商高质量发展，海关总署就优化跨境电商出口监管措施公告如下：
一、取消跨境电商出口海外仓企业备案
开展跨境电商出口海外仓业务的企业，无需向海关办理出口海外仓业务模式备案，不再执行海关总署公告2020年第75号中“三、企业管理”项下第二款“开展出口海外仓业务的跨境电商企业，还应当在海关开展出口海外仓业务模式备案”的要求。企业在申报环节仍需向海关传输订仓单电子数据，并对真实性负责。
二、简化出口单证申报手续
跨境电商零售出口和企业对企业出口清单申报前，跨境电商企业或其代理人、物流企业应当分别通过国际贸易“单一窗口”或跨境电商通关服务平台向海关传输交易、物流等电子信息，无需传输收款单电子信息，并对数据真实性承担相应法律责任。
三、扩大出口拼箱货物“先查验后装运”试点
在上海、杭州、宁波、厦门、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、黄埔、成都、西安海关等12个直属海关开展出口拼箱货物“先查验后装运”监管模式试点。允许跨境电商出口货物以散货形式进入海关监管作业场所（场地），先行接受海关查验，然后再根据实际需求灵活拼箱装运。海关监管作业场所（场地）需建立货物入场、上架、装箱以及海关监管作业场所（场地）至口岸的物流运输等各环节信息实时采集系统，实现全流程信息化管理，并与海关联网实时传输相应数据。
四、推广跨境电商零售出口跨关区退货监管模式
在北京、天津、大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、青岛、郑州、长沙、广州、深圳、黄埔、成都、乌鲁木齐海关等20个直属海关开展跨境电商零售出口跨关区退货监管模式试点。允许跨境电商零售出口（9610模式）退货商品跨直属关区退货，退货商品应当退至开展跨境电商零售出口业务的海关监管作业场所（场地）。开展跨境电商零售出口跨关区退货业务的企业应规范经营，具备企业生产作业系统数据并向海关开放或与海关信息化系统对接。
五、其他事项
其他有关监管要求继续按照海关总署公告2018年第194号、2020年第44号以及2020年第75号有关规定执行。
本公告自2024年12月15日起施行。
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首个冷链物流无接触配送领域国际标准发布
近期，我国联合多国共同制定的国际标准《冷链物流无接触配送要求》（ISO 31511：2024）正式发布。此次发布的国际标准涉及战略性新兴产业范围中的智能物流相关领域，规定了冷链物流服务供应商通过无接触配送方式将货物从配送中心配送到收货人过程中应满足的要求，包括对服务供应商的要求、对冷链物流无接触配送过程中涉及的设施设备、操作流程以及异常情况处理要求等。
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大兴机场口岸持续优化营商环境
据北京大兴国际机场海关统计，大兴机场口岸商业店铺已突破500家,年内新增口岸卫生许可企业超60家。今年以来，随着我国进一步扩大免签国家范围,入境外国游客增多,带动口岸消费稳步增长。数据显示，前三季度，大兴机场口岸非餐饮类商业店铺客流增长23%,餐饮类店铺吞叶量同比上涨29%。为优化营商环境，大兴机场海关持续优化许可流程及审批服务，商户卫生许可证等99%以上的许可服务事项支持线上电请和电子材料提交，审批效率大大提升，同时推出“前置审核”,将卫生许可审图环节及现场审核环节前置，在建设阶段提出有针对性建议，帮助企业优化店面功能布局，降低后期成本。
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