『行业动态』协同联动共促发展 京津冀口岸奏响智慧化合作新篇章

职场   2024-09-12 13:54   北京  


协同联动共促发展 京津冀口岸奏响智慧化合作新篇章

 

为深入落实京津冀协同发展国家战略,推动党的二十届三中全会精神在京津冀落地见效,以新质生产力赋能京津冀口岸发展,9月6日,京津冀三地口岸主管部门齐聚天津,聚焦国际贸易“单一窗口”和智慧口岸建设,共商京津冀口岸智慧化协同发展方向和路径。天津市商务局、北京市商务局、河北省发展改革委、天津港(集团)有限公司及三地“单一窗口”建设运营公司有关负责同志参加会议。

会上,天津市商务局简要介绍了天津国际贸易“单一窗口”发展和智慧口岸建设情况,天津港集团介绍了天津港物流信息交换情况。北京市商务局重点介绍了“双枢纽”空港综合服务平台建设情况、区块链技术应用和展会物资通关服务等工作情况。河北省发展改革委从智慧口岸建设的角度,介绍了航空口岸、海港口岸智慧化建设情况。同时,与会人员重点就国际贸易“单一窗口”京津冀协同专区功能拓展,共同向海关总署申请京津冀企业通关状态信息下发,三地数据整合共享、技术共享、产品和应用共享等方面进行深入交流。

本次会议搭建了京津冀口岸智慧化协同发展交流平台,对集聚三地资源优势、避免重复建设、共同为企业提供优质服务具有重要意义。下一步,三地将定期就口岸智慧化建设发展重点工作进行会商,探索联动发展具体措施和路径,不断提升三地口岸智慧化服务能力,助力京津冀更好发挥高质量发展的动力源作用。

 

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全球首个氢内燃机批量发电项目在北京亦庄启动


911日,以“氢启未来 中德同辉”为主题的中关村道依茨氢气内燃机发电示范项目(以下简称“示范项目”)点火活动在北京亦庄举行。此次示范项目是全球首个氢内燃机批量发电项目,也是北京市近年来在氢能领域引进的重点外资项目之一,对中德氢能产业合作具有引领带动作用。北京市委常委、副市长靳伟,德国科隆市市长、中国政府友谊奖获得者何珂出席并致辞,北京经开区工委副书记、管委会主任孔磊出席活动。

氢气内燃机是继氢燃料电池之后,又一个实现以氢气为原料、输出电能的能源设备。示范项目是德国道依茨公司在中国设立的首个氢能应用项目,于今年8月建成,年发电量最多可达100万度,每台设备每年可累计减碳约800吨。目前该项目已完成设备调试和点火测试,具备正式点火运行条件。

作为全球首个批量生产的氢内燃机应用产品,中关村道依茨氢气内燃机发电机组采用先进的氢内燃机技术,最突出的亮点就在于实现了真正的零碳排放。该发动机具有孤岛或并网供电、单台或多机并联等模式,并实现自动启停、自动功率分配和远程控制等功能,可以广泛应用于多种民用、工业生产及储能场景。

与此同时,示范项目仅用不到半年时间便具备点火运行条件,也成为中德合作、北京-科隆友好城市合作的缩影。经过多年对接,道依茨公司团队曾多次来访,与北京亦庄进行深度交流,充分肯定了这里的营商环境和氢能产业发展规划。今年1月,中关村道依茨氢气内燃机合资项目正式签约落地北京亦庄,致力于引进全球领先的氢气内燃机技术,开发氢气内燃机产品,并提供高效的零碳清洁能源解决方案,推广氢能源示范应用场景。同时,依托道依茨公司技术及供应链优势,将促进完善国内氢气内燃机技术产业链,带动氢能产业快速发展。

不仅示范项目步入新阶段,北京亦庄今年以来还有很多氢能领域的重点产业项目加速落地。如丰田燃料电池研发与生产项目作为北京市在氢能领域引进的最大外资项目之一,已正式投产;世界知名技术转移机构史太白的中国总部在北京亦庄揭牌运营,将在绿色能源等领域开展创新示范项目合作;签约兵装自动化所和摩氢科技,推动项目公司落地……截至目前,北京亦庄作为京津冀燃料电池示范城市群成员单位之一,积极培育氢能产业,已基本覆盖氢能产业的制、储、运、加、用、研等全产业链,具备产业底蕴丰富、应用场景多样、政策精准保障等特点。


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北京平谷首发城市保供智慧供应链基地项目取得立项批复

 

北京平谷首发城市保供智慧供应链基地项目建设单位为北京首发绿色物流有限公司,项目规划总用地面积约19万平方米,建筑规模约33.5万平方米,预计总投资25.36亿元。该项目于2024年8月30日取得北京市发展改革委立项批复后,正在办理施工许可证,确保2024年底前开工。

本项目以保障首都城市运行为基础,以提高居民生活品质为核心,以城市配送为主要形式,发挥城市基本服务保障功能,打造“大型综合物流园区(物流基地)+物流中心+配送中心+末端网点”的城市物流节点网络体系。


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中国物流助力乌兹别克斯坦交通基础设施建设临空经济研究中心


近日,满载着中国钢轨的列车驶离包钢厂区,标志着中国物流所属中国铁物首批发往乌兹别克斯坦的4400余吨钢轨正式启运。这是乌兹别克斯坦首次从中国采购铁路装备,将通过全程国际铁路联运,经哈萨克斯坦阿腾科里场站换装,预计9月下旬在乌兹别克斯坦丘库尔塞站交付。

此次大批量的长大件、件杂货钢轨运输,在中欧陆路运输的国际联运历史上,尚属首次。由于25米长无孔、正反扣钢轨在哈萨克斯坦没有出口经验,中国铁物物流团队不断推演试验、研讨换装方案、评测风险,为钢轨量身定制换装方案,通过吊具选用、翻轨工艺、吊装工艺、绑扎加固等,有效增强了钢轨从国内车板装卸换装到国外车板的安全性和稳固性,提高了装卸效率,降低了项目成本,确保了首批钢轨的顺利发运。

 

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全国首个跨境智慧口岸提前完成IGV无人车演示路线交付


99日,随着最后30米的路面摊铺完成,标志着中越友谊关智慧口岸项目完成IGV无人车试运行演示路线交付,向全线交付使用迈出了关键的一步。

据项目承建方广西路桥集团介绍,项目自开工建设以来,实行挂图作战,24小时不间断作业,全面推动项目健康有序发展。项目将于20249月参与第21届中国—东盟博览会,进行IGV无人驾驶运输功能、平台调度等智能化系统的阶段性功能演示。

据了解,目前项目土石方开挖完成100%,房建完成84%,路面完成55%,边坡完成100%,项目总体完成80%

项目建成投入使用后,将借助自动化、信息化和智能化等技术手段,口岸通关可24小时“不打烊”“零等待”。

中越智慧口岸(友谊关-友谊)项目是中国首个跨境智慧口岸项目。项目基于卫星导航和5G技术,利用集装箱无人驾驶运输车辆、自动化吊装设备、集装箱检查系统、智能审图系统,完成中越跨境物流信息交互对接的智慧指挥调度平台。中方段预计2024年底建成并具备试运行条件。


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