在新时代号角中服务共建“一带一路”，咱得这样来
中欧班列是国际铁路联运领域的重要创新，也是“一带一路”倡议扎实落地的典范和深化国际合作的重要纽带。习近平总书记对共建“一带一路”高度重视，9月5日在中非合作论坛北京峰会上再次指出，“要携手推进开放共赢的现代化，树立高质量共建‘一带一路’的标杆，共同打造落实全球发展倡议的样板”。在全面深化改革创新的时代号角中，我们要如何把握功能定位，持续推动高质量服务共建“一带一路”行稳致远呢？
要忠诚践行使命，服务党和国家的重大战略。党的二十届三中全会通过的《决定》中明确要持续“完善推进高质量共建‘一带一路’机制”。“一带一路”倡议提出至今，为推动全球经济发展、促进国际合作，构建人类命运共同体发挥了重要的作用。作为中央驻疆企业，我们要坚守国铁企业战略定位，心系“国之大者”，准确把握口岸站功能定位，聚焦服务党和国家“一带一路”建设重大战略需求和地方区域性经济发展，以改革创新为根本动力，坚决把党中央的重大决策部署、国铁集团党组、集团公司党委提出的目标任务付诸于行动、见之于成效。
要突出问题导向，更好统筹抓好发展与安全。习近平总书记多次强调，每个时代总有属于它自己的问题，只要科学地认识、准确的把握、正确地解决这些问题，就能把我们的社会不断推向前进。安全是铁路的“生命线”，是一切工作的前提和基础。面对新的形势任务，我们要紧紧围绕坚持“八个不动摇”，找准安全管理的本质，运用“守底线、抓重点、控关键、防风险”的方法，突出“管理、人员、设备、环境”四大要素，运用专业管理“六抓”工作机制，强化源头风险管控，增强风险“主动防、主动管、主动治”的能力，确保铁路大动脉长治久安。
要坚持守正创新，进一步解放思想开拓创新。习近平总书记强调“守正才能不迷失方向，不犯颠覆性错误，创新才能把握时代、引领时代”。守正，不是墨守成规，创新，也不是推倒重来。因此我们要全面把握新发展阶段的发展趋势和规律，从根本上破除因循守旧、思想僵化，要在守正中把稳方向，在创新中寻求突破。通过持续完善与哈方、边检、海关以及地方政府沟通协调机制，挖掘既有站点运输组织潜力，动态优化车站运输组织能力，着力解决生产组织中堵点、难点问题，更好的服务新疆自贸区建设，助力国家高水平对外开放。
行至半山不停步，船到中流更奋楫。在全面深化改革的新征程中，我们要立足口岸站实际，持续激昂“想为”的志气、提升“敢为”的志气、增强“善为”的底气，切实以中欧班列高质量开行、高质量服务共建“一带一路”谱写铁路现代化建设乌铁篇章。
文字来源：党委办公室 贾昭健
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系
