近日,一辆特斯拉Cybertruck在拉斯维加斯特朗普国际酒店外发生剧烈爆炸,导致1人死亡,7人受伤。网络上流传的一段视频记录了爆炸后的惨状:一辆特斯拉Cybertruck的车型停在酒店入口不远处,车身几乎被熊熊大火完全吞噬,伴随着滚滚浓烟直冲云霄。
针对此事,特斯拉CEO埃隆·马斯克回应称,此次爆炸与特斯拉Cybertruck车辆本身无关。他在X平台上发文称,公司已远程访问了该辆车的数据,以证明爆炸并非车辆故障所致。“我们现已确认,此次爆炸是由特斯拉Cybertruck的后车厢携带的大型烟花或炸弹引起的。”马斯克还表示,“执法部门目前认为(爆炸)极有可能是故意的。”
马斯克言之凿凿,但截至目前,尚没有官方出面表明事实真相究竟如何。
数据显示,目前市面上约有1.5万到2万辆特斯拉Cybertruck在运行。据不完全统计,在此之前,斯拉拉Cybertruck已经连续发生3起严重事故,其中两起造成人员死亡。
2024年8月6日,德克萨斯州钱伯斯县发生了特斯拉Cybertruck的首起致命事故。据报道,一辆Cybertruck因不明原因失控并偏离了正常行驶路线,最终撞向了一个混凝土涵洞。撞击导致车辆起火并大部分被烧毁,驾驶员不幸身亡。
仅仅过了23天,2024年8月28日,德克萨斯州哈灵根市发生了第二起涉及特斯拉Cybertruck的火灾事故。据报道,一辆Cybertruck在撞上消防栓后起火,所幸无人伤亡。在这起事故中,即使消防人员扑灭了明火,电池仍出现复燃现象。这反映出,电动车起火后的灭火难度大。
2024年11月28日,在加州皮埃蒙特发生了又一起涉及特斯拉Cybertruck的严重车祸。事故中,一辆Cybertruck起火,导致车内三名乘客不幸身亡,另一人则身受重伤。事故发生后,皮埃蒙特警方表示,尚未发现任何表明特斯拉Cybertruck存在机械故障的证据。同时,皮埃蒙特警察局局长表示,超速可能是导致此次事故的原因之一。
此前,特斯拉宣称,特斯拉Cybertruck具有极其坚固的结构,特斯拉Cybertruck的车身使用了30X不锈钢材料,这种材料在大类上接近301不锈钢,具有更高的强度,可以防9mm子弹。这意味着在一般的交通事故中,特斯拉Cybertruck能够更好地保护车内乘客的安全。据悉,这种材料也被用于SpaceX的星舰外蒙皮。
尽管在理论上特斯拉Cybertruck具有极高的安全性,但从以上事故可以看到,在实际事故中,该车辆并未能为乘客提供足够的保护。也有安全专家担忧,特斯拉Cybertruck的棱角设计和坚硬的不锈钢车身可能会伤害行人和骑自行车的人,并损坏道路上的其他车辆。美国国家公路交通安全管理局前代理局长David Friedman指出,如果特斯拉Cybertruck与其他区域的车发生碰撞,由于其更坚硬,可能会对其他车辆造成更大损害。
特斯拉Cybertruck事故为所有电动汽车制造商都提了个醒,在产品设计和生产过程中必须考虑到所有潜在的安全风险。此外,监管机构的介入调查也变得尤为重要。美国国家公路交通安全管理局已证实,正在调查涉及特斯拉Cybertruck的致命车祸,监管机构的调查结果将为公众理解事故原因和车辆安全性提供重要信息。
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