新闻来源：先驱报
津巴布韦华人网编译
哈拉雷市市长、区议员雅各布·马富姆
就在刚刚结束的中非合作论坛期间，津巴布韦与中国签署了一项谅解备忘录，这将有助于推动哈拉雷至奇通圭扎铁路线的建设计划。
姆南加古瓦总统上周在北京会见了中国国家主席习近平，两位领导人见证了津巴布韦和中国签署的17项双边协议，其中包括一份谅解备忘录，旨在加快实施具有重大影响力的项目。
根据该协议，哈拉雷和奇通圭扎之间将修建一条铁路线，此举将纾缓该市与首都之间交通困难带来的挑战。
津巴布韦是参加中非合作论坛的50多个非洲国家之一，该论坛旨在扩大中非之间的合作。
在这17份谅解备忘录中，其中一份事关津巴布韦国家铁路局 (NRZ) 的资本重组和升级，以及在哈拉雷和奇通圭扎之间建设一条铁路线。
这个城市轨道交通项目已经酝酿了三十多年。
哈拉雷至奇通圭扎之间的公共交通目前只能由通勤巴士提供服务，但在运营车次、运送能力、安全性和出行时间方面很少能够提供高效的服务。
随着该城与首都之间的客流量（约占津巴布韦总人口的17%）不断增加，修建这条铁路线将大为改善两地之间的公共交通。
津巴布韦国家铁路局公共事务和利益相关者关系经理库南布拉(Andrew Kunambura) 先生表示，这条铁路线的建设工作由政府负责。
“我们是运营方，铁路一建成我们就可以开始运营。”
“这条铁路线的建设取决于公司的股东。如果股东能说到做到，只要能建成，我们就可以运营，”库南布拉先生说。
哈拉雷市市长、区议员雅各布·马富姆 (Jacob Mafume) 表示，这个项目影响深远，早就应该实施了，他还补充说，现在有人在该线路预留的土地上进行的房屋开发阻止不了该项目的建设。
马富姆表示：“哈拉雷-奇通圭扎铁路线早就应该修建，所有在该铁路沿线地区的建筑通通将要面临拆迁，因为哈拉雷和大哈拉雷地区的交通问题至关重要，容不得打折扣。”
奇通圭扎市公共关系官员塔法兹瓦·卡奇科 (Tafadzwa Kachiko) 先生表示，修建该铁路线深得人心，他还补充说，市议会要采取必要措施，对已在铁路沿线的预留土地上盖房子的人当初是如何得到土地的事情进行严查。
卡奇科先生表示，该项目将为投资者注入信心，以缓解Seke Road道路的交通拥堵状况。
他说，那些以欺诈方式获得铁路预留土地的人将自尝苦果，而那些合法获得土地的人可能会获得补偿，但具体情况还将取决于议会全体会议的决定。
“这个问题怎么办还有待于讨论。议会将决定解决问题的方法，并且不会遇到任何困难，因为这条铁路线的建设是一个很特殊的项目，建成后将缓解 Seke路沿线的交通拥堵程度，”卡奇科先生说。
“要核实那些人都是怎么拿到建房土地的；根据议会全体会议的决议，可能会有一些补偿。这一建设项目受人欢迎，因为它也将增强投资者的信心。”
最近的事态发展引起了人们对铁路沿线土地分配的担忧，有传言指控某些被称为“土地大佬”的人一直在划块捣腾那些原为重要的社会公共服务设施所预留的土地。
这些公共设施包括学校和购物中心，由此引发了人们对该地区土地分配的争议。
翻译：Alan
责编：清风
