作者：孤冬、车厘子、董涛说车、朋友圈
来源：综合自今日头条懂车帝-孤冬、车厘子、董涛说车、朋友圈
多家媒体援引东风日产内部人士消息称，英菲尼迪或将停止国产，未来可能由日产中国全权接手，重新变成纯进口品牌。
这消息一出，大家伙立马炸了锅！对于许多车友来说，这是个不亚于地震级别的消息。
不过，英菲尼迪方面迅速对这个传闻进行了辟谣，强调这些不实消息已经为品牌带来了负面冲击，还表示保留一切法律追诉权利。
图源自英菲尼迪官方
从2005年国产以来，英菲尼迪可以说经历过高峰，但近年来却在低谷处徘徊。
数据显示，英菲尼迪10月份在国内销量为255辆。其中，旗舰车型QX60卖出214辆，而QX50卖出41辆。今年1-10月累计总销量为1919辆。
图源自英菲尼迪官方
而在车型优惠上，目前国产英菲尼迪优惠幅度颇大，英菲尼迪Q50L优惠后起售价介于16万附近，而旗舰车型QX60，目前优惠也超过10万，仅仅在25万附近。
图源自英菲尼迪官方
更让人担忧的是，经销商的退网潮。2018年，英菲尼迪在中国还有131家门店，而到今年年初，只剩下58家。
不只是英菲尼迪，其他传统豪华品牌的日子也不好过。BBA都在“以价换量”，经销商也纷纷转向新能源品牌。
在这个百年汽车工业大变革的时代，谁能适应新的市场，谁才能活下去。
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