作者：懂车王
来源：今日头条懂车帝-懂车王
最近，新能源车市场可真是热闹非凡啊！比亚迪和小鹏这两家车企又搞出了大动作，让人眼花缭乱。
一边是比亚迪推出了豹8这款"高大上"的SUV，另一边小鹏也不甘示弱，升级了P7+。
这俩车企到底谁能笑到最后呢？让我们一探究竟！
比亚迪这次可是下了血本啊！
豹8不仅采用了华为的智驾系统，还搭载了2.0T插混发动机，综合输出功率高达550kW！这么强劲的动力，加速时间才4.8秒，简直跟飞一样！而且续航能力也相当给力，综合续航达到了1200km，开个来回长途都不带怕的。
不过说实话，豹8这个名字听着怪怪的。但这车确实有点东西，5米多长的车身，近2米的宽度，坐在里面肯定很有派头。再加上那个什么云辇-P车身控制系统，悬架还能调节140毫米，看来是想把舒适性拉满啊！
再来看看小鹏汽车，这次推出的P7+也是下了不少血本！
车身长度超过5米，轴距3米，这尺寸已经不输豪华品牌了。而且内饰也是科技感满满，15.6英寸的悬浮式中控，再加上8295芯片，看起来就很高级。
最让人惊喜的是，小鹏居然全系标配了纯视觉智驾方案。这可是很多豪华品牌都没做到的事情啊！再加上800V高压平台，充电速度肯定杠杠的。
不过，小鹏这车虽然看起来很酷炫，但是我总觉得少了点什么。可能是因为小鹏太注重科技感了，反而少了点人情味儿？毕竟买车不只是买个代步工具，更是买一种生活方式啊！
说实话，现在的新能源车市场真是热闹非凡啊！除了比亚迪和小鹏，其他车企也都在使出浑身解数。
比如奇瑞的iCAR V23，虽然造型有点像四方盒子，但是续航能力还是不错的，400km到500km还是很实用的。不过这个造型嘛，可能不是每个人都能接受。
再说山海汽车的T2四驱版，455kW的最大功率，920N·m的最大扭矩，这数据看着是挺唬人的。但是22.49万的售价，对于很多工薪阶层来说还是有点小贵啊！
还有阿维塔12增程版，虽然纯电续航只有201公里，但是百公里综合油耗只有5.8L，这个性价比还是很不错的。不过25万的预计售价，对于一个新品牌来说，是不是有点太自信了？
看了这么多新能源车，我不禁在想，这些车企到底谁能笑到最后呢？
从技术角度来看，比亚迪和小鹏确实走在了前列。比亚迪的插混技术已经相当成熟，而小鹏在智能驾驶方面也是下了大功夫。但是，技术领先就一定能赢得市场吗？
我觉得，消费者才是最终的裁判。现在的年轻人不仅看重性能，更看重品牌调性和用户体验。
比如说，虽然广汽新能源的AION RT预售价格和小鹏MONA M03一样，但是24小时内就拿到了1.6万台订单，这说明什么？说明品牌影响力和用户口碑同样重要！
再比如腾势汽车的Z9家用版，虽然尺寸很大，但是能不能打动消费者的心，还要看最终的产品力和价格。
其实啊，我觉得现在的新能源车市场有点像当年的智能手机市场。记得那时候，诺基亚、摩托罗拉这些老牌厂商还在死守功能机，结果被苹果和安卓阵营打得措手不及。现在的新能源车市场会不会也出现这种情况呢？
总的来说，新能源车市场还是一片蓝海，谁能笑到还真不好说。不过有一点是肯定的，消费者肯定是最大的赢家。毕竟，有竞争才有进步嘛！你们觉得呢？
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