文献分享:一区TOP期刊《Fuel 》—CFD-DEM模拟粗糙岩石裂缝中支撑剂的输运

2024-09-27 18:14   北京  


家好!今天给大家分享来自TOP期刊《Fuel》的文章,大家快来学习一下吧。


碳氢化合物回收:粗糙岩石裂缝中支撑剂输运的优化CFD-DEM建模

Hydrocarbon recovery: Optimized CFD-DEM modeling of proppant transport in rough rock fractures

1. 主要摘要

支撑剂在粗糙岩石裂缝中的分布是评估水力压裂效果的重要因素。本研究通过改进的CFD-DEM模型,研究了裂缝粗糙度对支撑剂输运和沉积的影响。实验模拟了不同几何形状的实验室规模裂缝,考虑了多种力学因素(如马格努斯力、虚质量力和萨夫曼升力)对支撑剂颗粒与压裂液相互作用的影响。研究发现,支撑剂在具有较高分形维数和较小倾斜角度的裂缝中分布更广,沉降速度较慢。

2. 引言

水力压裂是一种在油气和地热资源开采中常用的增产技术。压裂过程中,注入含支撑剂的压裂液在岩石中形成人工裂缝支撑剂的作用是防止裂缝闭合从而维持长期的渗透性。然而,目前对于支撑剂在粗糙裂缝中的分布和输运机制尚缺乏深入的了解。本研究旨在填补这一空白,系统地分析裂缝粗糙度和几何结构对支撑剂沉降和分布的影响

3. 主要内容

(1)方法学:本研究采用了改进的CFD-DEM耦合模型,通过添加马格努斯力、虚质量力和萨夫曼升力等来更准确地模拟支撑剂颗粒与流体的相互作用。裂缝几何形状由实验室合成,模拟了光滑裂缝、粗糙裂缝和剪切粗糙裂缝。
(2)数值模型验证:为了确保模型的准确性,本文将模拟结果与已发表的实验数据进行了对比验证,发现支撑剂在不同类型裂缝中的沉积和输运行为与实验数据相符,证明该模型能够有效预测支撑剂的分布情况。
(3)模拟结果:支撑剂的沉降速度在粗糙裂缝中明显慢于光滑裂缝,特别是当裂缝的分形维数较高时,支撑剂的横向输送速度会有所增加。
粗糙裂缝中的支撑剂沉积呈现出较长、较低的沙丘状,而光滑裂缝中的沙丘较高且较短。剪切粗糙裂缝中的支撑剂沉降速度相对较快,但横向输送能力较弱。
裂缝倾斜角度对支撑剂输运有显著影响。较小的倾斜角度(接近水平)有利于支撑剂的横向输送,而较大的倾斜角度(接近垂直)则更容易形成沙丘沉积。
(4)支撑剂覆盖面积:通过图像处理分析,研究量化了支撑剂在不同类型裂缝中的覆盖面积。结果显示,粗糙裂缝中的支撑剂覆盖面积显著大于光滑裂缝,且剪切粗糙裂缝的覆盖面积最大。此外,裂缝倾斜角越小,支撑剂覆盖面积越大。

4. 主要结论

  • 裂缝粗糙度显著影响支撑剂的沉降和输运行为。较高分形维数的裂缝壁能够促进支撑剂的横向输送,但减缓其沉降速度。

  • 支撑剂在粗糙裂缝中的沉积表现为较长、较低的沙丘,而在光滑裂缝中则形成较高、较短的沙丘。

  • 裂缝的倾斜角对支撑剂的输运和分布也有关键作用。较水平的裂缝促进了支撑剂的远距离输送,而较垂直的裂缝则更容易形成局部沉积。

  • 本研究提供了关于裂缝粗糙度和几何结构对支撑剂行为影响的深入见解,这些发现对于优化水力压裂设计、提高碳氢化合物的回收率具有重要意义。

5. 主要结果图

6. 参考文献

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