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据统计，2024年10月1日至31日，云南省共接报电动自行车火灾16起，同比去年下降42.86%，环比上月下降了33.33%，未造成人员伤亡。
昆明市10起，西双版纳州3起，玉溪市、红河州、保山市各1起。
车辆蓄电池故障引发火灾6起、占比37.5%，车辆电气线路故障引发火灾3起、占比18.75%，充电器及其连接线故障引发火灾3起、占比18.75%，其他原因4起。
在道路上11起、占比68.75%，在建筑一层出口外2起、占比12.5%，在室外停车棚2起、占比12.5%，其他1起。
锡特3起，台铃2起，蜂鸟、小刀、小牛、雅迪、鲁驹各1起。
停放未充电起火8起、占比50%，停放并充电起火4起、占比25%，行驶中起火4起、占比25%。
锂电池9起、占比56.25%，铅酸电池5起、占比31.25%，石墨烯电池1起，占比6.25%。
2024年10月25日，昆明市五华广场一低速电动自行车着火，起火原因系电池单体故障，未造成人员伤亡，直接经济损失6210元。该二手车辆主要用于外卖配送，车辆蓄电池槽盒进行过改装，使用72V锂电池，起火时正在行驶中。
2024年10月18日，昆明市高新技术开发区朝花曦拾小区一低速电动自行车着火，起火原因系充电器及其连接线故障，未造成人员伤亡，直接经济损失5500元。该车辆已购买使用超过5年，使用72V铅酸电池，起火时正在充电。
2024年10月17日，昆明市五华区熙苑雅景一低速电动车着火，起火原因系充电器及其连接线故障，未造成人员伤亡，直接经济损失8100元。该二手车辆对电池进行过容量增大改装，改装后使用72V锂电池，起火时正在充电。
来源：云南消防
编辑：寸喜梅｜编审：莽红升 李金洁
责编：杨 伟
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