市属国企深圳国际控股有限公司（简称“深国际”）深入学习贯彻落实党的二十届三中全会精神，学习贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述，聚焦主责主业，坚持改革引领，围绕“城市配套开发运营国企力量”功能定位，以改革转换经营机制，以管理提升提高核心竞争力，主业取得跨越式发展，规模实力显著增强。
截至2023年底，深国际物流板块已在全国40个核心节点城市布局物流园区，总运营面积约500万平方米，预计到“十四五”期末运营规模将达到700-800万平方米；港口板块已形成“2个枢纽港+1个集货港+1个配给港”的内河港口联网布局，年吞吐量达1亿吨，经营效益领先同行。2021-2023年，深国际连续三年被评为全国“双百企业”标杆，2022年荣获“广东省国有企业管理提升行动十大标杆企业”称号。
01
坚持党建领航
以高质量党建引领保障高质量发展
深国际积极探索党建与经营融合发展路径，全面落实“四同步、四对接”，全面提高国企政治属性。2020-2023年，深国际集团党委在市国资委系统党建述职中连续四年获得最高评级。
❖ 一是将党的领导全面嵌入公司法人治理体系。深国际出台《关于全面发挥党的领导作用加强党的建设的实施意见》，明确党组织在公司治理中的法定地位，建立健全党组织“把方向、管大局、保落实”运行机制。集团层面，动态修订党委会议事规则；附属公司层面，全面修订公司章程，落实“党建入章”和“双向进入、交叉任职”，不断深化集团各级党组织在公司治理中的作用，有力解决了党建与生产经营“两张皮”问题，党建工作水平和企业治理水平全面提升。
❖ 二是打造“1+5”特色党建品牌。深国际将“1+5”党建新模式（“1”是发扬党的优良传统，运用党的优秀工作方法，“5”是实施领航工程、聚力工程、践行工程、赋能工程、强基工程等“五项工程”）与“十四五”战略规划同步实施，通过“完善巩固”“系统深化”“整合提升”“持续建设”四个阶段努力，党建工作取得跨越式进步，逐步形成具有境外上市公司特色的党建工作模式；系统总结各级党组织“1+5”党建新模式创建经验，高质量举办“1+5”特色党建成果展，高标准推进党建质量提升专项行动，《特色党建赋能境外上市国企高质量发展》研究成果在国家级党建刊物出版。
02
坚持深化改革
加快打造现代新国企
近年来
深国际聚焦企业经营管理的
关键环节和短板弱项
大力度推行了一系列改革
建立健全了一批关键、核心制度
一是着力优化公司治理
深国际系统梳理“三会一层”（股东会、党委会、董事会及经理层）职责边界，完善“股东会-董事会-执行委员会-总裁-经营班子成员”五级授权体系，形成权责明晰、有效制衡、高效运转的治理体系；配齐建强集团董事会，持续优化外部董事结构。
二是全力推行“八大”改革
深国际先后推行八个领域的重大改革，涵盖投资决策、工程监管、财务管理、管控体制、激励约束、总部运行、风险控制、安全生产等诸多方面，全面夯实企业发展的“四梁八柱”。
三是持续开展对标一流管理提升行动
深国际确立“六提一创”价值创造发展模式，重点选取普洛斯（中国）、ESR易商集团、安博中国等世界一流物流企业，研究形成涵盖3个维度22个细分项的价值创造体系，通过提升治理能力、核心竞争力、价值管理能力、创新能力、国企担当力、品牌引领力等“六个能力”，着力打造物流基础设施领域一流产业集团。围绕战略引领、团队建设、长效激励、降本增效、对标管理、风险控制、作风建设等七个维度制定管理提升工作方案，做到年初有布置，年中有检查，年底有考核，通过紧盯任务，查不足、强弱项、锻强项，集团管理水平迈上新台阶。
四是系统谋划创新发展路径
深国际制定《创新工作总体方案》，形成“1个统筹+2个平台+多方努力”创新工作体系；持续优化创新机制，相继出台8项创新制度，积极营造鼓励创新、开放包容良好氛围，努力推动研发投入稳步增长；与北京交通大学、深圳清华大学研究院合作打造产学研合作平台，培育提升创新研究能力，探索发展战略性新兴产业；主导或参与制定行业标准4项，努力提升行业话语权。
03
坚持战略引领
持续提升主业核心竞争力
深国际坚持
“扬长避短、有所为有所不为”的原则
确定主业发展方向
不断优化商业模式
为公司长远发展积势蓄能
▲深国际港口·江苏靖江港
❖ 一是全面加强战略指引。深国际提出“先定战略、再定赛道、最后定项目”的工作方针，先后开展了事关全局的“十大课题”研究，编制形成契合深国际资源禀赋和发展优势的“十四五”战略规划，对公司发展方向和业务实施路径进行系统谋划，有效防范方向性、系统性风险。
❖ 二是持续完善商业模式。深国际依托全国物流园区网络，系统构建“投建融管”“投建管转”物流园区大小闭环商业模式，通过“产业+资本”全生命周期价值挖掘和良性循环谋求滚动发展，实现规模效益双提升。
04
坚定履行使命
充分彰显国企新担当新作为
深国际立足
“服务城市、服务产业
服务民生”职责使命
围绕深圳所需、产业所趋、企业所能
充分发挥国企战略支撑作用
❖ 一是贯彻落实“一带一路”等国家发展战略。深国际组织运营深圳中欧班列，运输网络覆盖俄罗斯、德国、波兰、白俄罗斯等“一带一路”沿线42个国家，累计开行700余列，货运量6.82万TEU（TEU：国际标准箱单位），为广东打造国际铁路新通道贡献力量。
❖ 二是心怀“国之大者”，勇于担当作为。深国际高标准推动两个国家级物流枢纽（深圳国际综合物流枢纽中心、宝安西部公路物流枢纽）开发建设任务，助力广东省提升在全国供应链体系中的地位。深度参与深圳市“7+30+N”三级物流场站规划开发落地工作，积极推进深圳市“20+8”产业集群配套“仓储上楼”项目，促进制造业与物流业融合发展，全力服务双循环发展新格局。
❖ 三是积极探索“物流+”创新发展新模式。深国际打造“公交+物流”“物流+地铁”“低空+物流”多元创新发展模式，推动基础设施的跨领域融合，促进城市交通物流高效运转，促进物流业降本增效。
❖ 四是主动践行国有企业“走出去”战略。深国际围绕广东先进制造业产业链海外转移市场情况，积极研究投资布局海外仓策略；持续跟进香港北部都会区发展趋势，深入挖掘物流产业布局新机会。
下一步
深国际将持续
增强核心功能，提升核心竞争力
进一步加大改革工作力度
向改革要动力，向改革要效益
全力推动深国际集团高质量发展
推动经济持续回升向好！
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内容来源：深国际
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