四川省迎来了重大发展里程碑，国务院正式批复了《四川省国土空间规划（2021—2035年）》，为未来十五年的发展指明了方向。从该规划中可以看出，四川省未来发展的核心便为“一轴三带”战略构想。
四川省迎来了重大发展里程碑，这项规划以“一轴三带”的构想为核心，提出了对四川未来十五年的发展方向。
该规划有助于推动四川经济的高质量发展和城市产业的发展，而在2023年国务院正式批复了该规划，这标志着四川省的未来发展将迎来新的里程碑。
“一轴三带”战略规划。
四川省的中心城市成都，其不仅为省会城市，更是大城市，在不久之后将有可能和重庆市共同组成双城经济圈。
重庆市在我国的西南地区则有着十分重要的地理位置，且成都和重庆两座城市相距也很近，并且作为西南地区的西部枢纽有着十分重要的地位。
在这项规划中所提出的“一轴”，便是成都和重庆之间的发展主轴。
该主轴不仅有助于强化成都和重庆之间的联系，同时也有助于促进成渝地区的资源共享、产业协同以及市场一体化，为成渝地区双城经济圈建设提供强有力的支持。
同时在这一主轴上还有一个重要的发展带，称之为成渝地区城镇化发展带，而这条发展带将覆盖到成都市、德阳市、绵阳市、眉山市、乐山市以及雅安市等十余个城市。
这十余座城市中的每一座都有着自己独特的发展优势，犹如拱卫成都的众星，有着助益成都发展的潜力。
由于成都和重庆之间距离较近，因此这两座城市在发展上具有明显的经济合作共赢的趋势。
在交通运输方面，由于两者之间距离较短，可以实现人员和货物流动的高效便捷，可以促进两者之间经贸活动的频繁程度提升。
并且两者之间道路交通等基础设施建设也正在加速推进中，这将大大提升物流效率，生产线也更加紧密，从而进一步推动两地之间产业结构的优化升级。
两者之间在经济布局上可互为补充，尤其是在制造业和新兴产业方面。重庆市主要集中在装备制造及其他制造业方面，而成都市内则聚集了金融、贸易、科技和文化等产业领域。
两者之间可以形成优势互补的局面，促进产业链的协同发展，从而进一步提升两者之间经济发展的综合水平。
在政策环境方面，两者也在积极探索协同治理机制，以形成相应的市场机制、法律环境和管理模式，为两地经济一体化发展创造良好的发展条件。
这将有助于促进区域内要素流动、产业分工以及市场规模的进一步扩大，也为外部投资和企业提供了更好的商业环境和机遇。
而在另一核心内容则是三带，是指成德绵眉乐雅广西攀城市发展带、成遂南达城市发展带以及攀宜泸沿江城市发展带。
成德绵眉乐雅广西攀城市发展带分析
第一条发展带为成德绵眉乐雅广西攀城市发展带，是指成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、雅安、广元和攀枝花这些城市连接起来形成的一个城市群，将发挥各自的优势，共同推动科技创新和产业升级。
这一带的发展将主要集中在科技创新、高新技术产业和现代服务业等领域，通过将成都作为创新核心，加速引领辐射周边城市，从而形成一个集创新、研发和高新技术产业为一体的区域性中心。
而作为中国著名的科技创新园区之一，成都作为西南地区的科技创新中心，其有着众多高校、科研机构和创业孵化器，为科技企业提供了良好的发展环境，也吸引了大量的人才。
德阳则以其装备制造业闻名，被誉为“川工之乡”，在这一带的发展中，德阳将继续发扬其装备制造业优势，为区域内科技企业提供必要的设备和服务。
绵阳则被称为“中国科技城”，是川内科技创新的重要基地，本身就有着众多高科技领域企业，在这一条发展带中起到牵头作用，成为一个重要的高新技术产业中心。
而眉山则以其提升现代农业方面而闻名，同样在这一城市群中起到至关重要的作用，其特别是互联网农业、农业科技及农产品加工领域。
乐山和雅安则以旅游业方面著称，为区域内提供较好的生态环境和丰富的旅游资源，不仅如此，他们还致力于生态保护与旅游业可持续发展的结合。
广元被称为“川北明珠”，在这一条发展带中起到连接川北各大城市的重要角色，通过不断推动基础设施建设进程，加速区域内交通运输便利程度，促进了区域内物流流通效率不断提升，并加快各个城市之间经济发展的步伐。
攀枝花因其资源丰富，以矿产资源见长，农业方面也有不错的发展成绩，同时拥有独特的亚热带气候，在这一条发展带中，在农业尤其是热带水果产业起到重要支撑作用。
成遂南达城市发展带分析
第二条发展带为成遂南达城市发展带，此带指的是成都、遂宁市、南充市和达州市所组成，我国“西部六省”中的川东北地区，并将重点放在川东北地区。
该地区是国家确定为“成渝地区双城经济圈”的重要组成部分，也是“一带一路”倡议中“新通道”建设的重要节点，同时是国家中心城市成都市的重要腹地。
根据这项规划，成遂南达城市发展带主要包括四川省北部的14个地级市，这14个地级市主要包括南充、达州、广安、资阳、自贡等等，同时还包括1个自治州，即内江市。
而这14个地级市分别有数百个县级行政区划，它们通过一些重点城市联系起来，形成了一条长长的发展带，这个发展带延续起直至贵州省凯里市附近。
这14个地级市主要分布在四川中部北部地区以及川东南等地方，其中五座地级市如资阳、自贡、内江等上游城市被划入川中地区，而南充、广安、达州等下游地级市则被划分为川东地区。
该城市开发区的发展将主要集中在产业转型和升级方面，包括现代服务业、新兴产业以及新型城镇化等领域，并且还包括现代农业等其它领域的发展。
为了实现川东北地区的制造业与现代服务业之间的融合，同时还加速推进城镇化进程，以及提升基础设施建设水平，不断加大投资力度，实现交通干线与重要支线互联互通，使各类交通运输方式协调一致，从而推动经济社会全面协调可持续发展。
攀宜泸沿江城市发展带分析
第三条发展带为攀宜泸沿江城市发展带，该规划中主要指沿长江所形成的一系列县级市的发展，将着重关注绿色经济。
位于长江沿岸的这几个县级市，如宜宾江安县、高县和泸州合江县等首足之地，以长江为依托，将其作为一个巨大的资源库来利用，同时又是经济发展的重要动力源泉，这更是当地居民生活的重要命脉所在。
正是由于有着长江这一巨大资源库，所以这些沿江县级市能够形成良好的港口优势，因此通过船舶运输也变得愈加便利起来，可以快速有效地将物资运输到其他地方。
在这条长江旁的小县城里，有着丰富而多样化的资源，它们不仅仅局限于矿产资源，还有着农业资源以及其他制造业等各类产业所需的原材料，以及丰富多源的人力资源。
当地政府提出了“全流域统筹”的理念，这意味着在我们进行区域规划时，要将整个长江流域考虑进去。
这样，我们就能够充分利用长江边缘所蕴藏着宝贵资源所释放出的巨大能量，实现可持续发展的目标，为我们的人们创造出更多、更好、更具活力的生活方式，让他们享受到长江所给予一切财富所蕴含着的发展机遇。
随着国务院正式批复了《四川省国土空间规划（2021—2035年）》,“一轴三带”的战略实施，四川省未来的发展将得到极大的助力，将迎来前所未有的发展机遇。
特别是宜宾-泸州和南充-达州等区域，将有机会借助“一轴三带”的战略实现快速崛起，推动当地经济和社会各方面迈向更高层次的发展。
