首先看一个随时在网上百度等可以搜到的岗位：
PACK设计工程师薪资水平：
我们知道电池包系统主要分为：
系统工程师、
结构工程师、
热管理工程师、
电气工程师、BMS等
有一门课程适合大家入门新能源电池行业，从结构设计开始、系统性地学习新能源PACK设计：
0、重磅 | 《新能源汽车动力电池包PACK设计课程从入门到精通30讲+免费分享篇》视频-2023年课程安排
为什么选择这套课程：
大家好，我是LEVIN老师，近10年专注新能源动力电池包PACK系统设计、电池包热管理设计及CFD仿真。
该课程是全网唯一系统层级的PACK设计教程，从零部件开发到结构设计校核一系列课程，重点关注零部件设计、热管理零部件开发、电气零部件选型等，让你从一个小白从零开始入门学习新能源电池包设计。
8.1~11.11，（新能源电池包技术）公众号特惠，为方便大家提升，限量50份半价出售全套《新能源电池包PACK设计入门到进阶30讲+免费能分享篇》、《Fluent新能源电池包PACK热管理仿真入门到进阶28讲+番外篇》视频课程，并送持续答疑！了解更多课程，加微信号详询：LEVIN_simu
1、独家 | Ansys Fluent新能源动力电池PACK热仿真从入门到精通28讲-2023年课程安排（电池包热仿真）
说明：第5部分为免费分享篇，部分内容来源于网络公开资料收集和整理，不作为商业用途。
解决动力电池包MAP等效4C充电、热失控热抑制、恒功率AC/PTC、滞环控制、电路SOC模型设置教程；是目前市场上唯壹一套从PACK模型的简化到热模型建立和后处理评价标准的系统讲解。希望能帮助到大家。
那么热管理工程师的岗位薪资在什么水平呢？
车载行业：
储能行业：
那么也有一门储能热管理的课程适合大家，来自Leader老师（公众号-新能源电池热管理）的课程：
全网独家重磅 《储能系统电池包热管理设计与热仿真入门到进阶55讲+免费分享资料》，全网唯一解决储能系统热管理设计课程，零部件设计选型分享、恒功率1P充、放电、恒功率AC/PTC、滞环控制、电路SOC模型设置教程。
1、为什么选择本套课程：
全网唯一兼具储能系统及车载热管理设计及电池热仿真，视频课程约56讲，兼具储能系统及车载动力电池包热管理。
全网独家重磅 《储能系统及车载电池包热管理设计与热仿真入门到进阶56讲+免费分享资料》，
其中，Starccm+热仿真是全网唯一兼具储能系统及车载电池热管理设计课程，零部件设计选型分享、恒功率放电、恒功率AC/PTC、滞环控制、电路SOC模型设置教程。
其热管理系统设计课程，是全网唯一一套让你可以建立热管理系统方案设计尤其是液冷系统设计能力教程；涉及液冷板、管路、导热结构胶、防爆阀等众多选型设计、DV设计知识，系统教你如何成为一名合格的热管理工程师。
授课老师具备从业近10年的动力电池及整车热管理经验，精通热管理系统设计开发及零部件设计，FLUENT、STARccm+、AMEsim、Icepak、Floefd等多款软件仿真，在新能源热管理行业深耕多年，是新能源领域的集大成者。
2、为什么兼顾车载热管理：
储能热管理要求相对乘用车来说较为简单，他们都有共同的PACK包，单包基本一致。区别就在于储能系统外部的管路更多、PACK数量更多，更倾向于工程化。对于零部件设计来说，两者是一致的。
本套课程全网唯一一套兼具储能和车载热管理热管理系列课程，不仅涵盖储能系统恒功率充放电仿真，更有车载多种工况仿真（低温加热、热失控等），让你成为热管理专家。
受政策驱动，储能目前如火如荼，但是朋友们，潮起潮落，时代是会变的，技多不压身，这样才能竖起知识的壁垒，增高自己能力的护城河。
图 视频来自Leader老师——公众号《新能源电池热管理》
