据了解，矮凳桥桥梁工程与灰桥相邻，东西向跨越灰桥浦河，总长32米，总宽24米，施工内容包括桥梁工程、交通工程、路灯工程等。项目于2022年11开工，计划工期380天。
“我们都很纳闷，差不多时间开建的上陡门浦大桥都快建好了，规模小一点的矮凳桥桥梁工程建造速度却这么慢。”矮凳桥社区的邓老伯说，从2022年底开始，他就一直关注矮凳桥桥梁工程的建设进展，然而施工进度让他非常失望，“前不久，矮凳桥路（民航路至十八家支路段）还实施机动车由东往西单向通行，很多公交线路都要让道，让我们的日常出行非常不便。”
昨天上午，记者来到施工现场。在矮凳桥路与十八家支路交叉口，设有“禁止驶入”交通标志，瓯越大桥、东游路来向的车辆可以通过灰桥驶入矮凳桥路，由于灰桥桥面宽度仅允许两辆车同时通行，该路段车流量一大就容易拥堵。项目周边设有工程围挡，河道中央立着众多桩木。河岸西侧项目部空地区域摆放着大量钢筋，在钢筋加工棚内，数名工作人员正忙着切割。
“这批钢筋前几天刚运到，我们就组织员工加班加点处理，以便加快整个项目的施工进度。”施工单位长春市政建设（集团）有限公司负责该项目的王经理介绍，该项目前期施工进度缓慢主要有三个原因：一是政策处理，在施工区域有部分产权需要明晰；二是施工条件，河道下方地质条件复杂，对桩基施工造成不小的影响；三是项目资金，前期资金结算存在压力，影响工程材料采购，“现阶段，前两项问题均已解决，在后续的施工过程中，应该不会存在太大的技术难题。接下来如果资金能得到保障，整个工程预计半年能顺利完工。”
建设单位五马街道相关工作人员反馈，目前他们正在与施工单位协商，力争在保证质量的前提下优化方案、压缩工期，加快推进。
