前几天，2024-2025日本年度风云车评选正式揭晓，和往年不同的是，在那些耳熟能详的品牌与车型之中，我们见到了中国汽车品牌的身影。
日本年度风云车简称JCOTY，即Japan Car of the Year的首字母缩写，1980年创立以来，已连续举办了44届，是日本最具影响力的汽车评选之一。参评车型为前一年11月1日至当年10月31日发售的车型，同时，满足一定的销量要求，而后，由汽车评论员、媒体记者、赛车手等组成的评委会进行评选。通过提名、初选和最终评选三个阶段，选出“10 Best Car”。
2024-2025日本年度风云车评选，共有31款车型入围，最终评选“10 Best Car”结果如下：
1.铃木 Fronx
2.丰田 Land Cruiser 250
3.本田 Freed
4.马自达 CX-80
5.三菱 Triton
6.雷克萨斯 LBX
7.比亚迪 Seal
8.现代 IONIQ 5 N
9.MINI Cooper
10.沃尔沃 EX30
位列第七的，是今年6月25日在日本上市的比亚迪SEAL（海豹）。标准版售价528万日元，四驱版售价605万日元。
据日本汽车进口商协会（JAIA）10月发布的数据显示，2024年4—9月日本市场的进口纯电动汽车（EV）销量（不包括日本厂商的车辆）同比增长4.1%，达到11414辆。其中，比亚迪在日本的销量增长了60.8%，达到1095辆。
值得一提的是，比亚迪SEAL上市前，日经BP社便在官网上公布了其拆解该款车型的消息，并将整个拆解过程通过整理成了一本300多页的书籍，同时随书还有视频DVD资料，此次拆解不仅揭示了比亚迪海豹的车身架构、电池、驱动电机总成和各种控制电子器件，还首次展示了CTB电池车身一体化技术和iTAC技术。可以说，比亚迪在新能源汽车技术领域的水平已引起了日本业界的高端关注。
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