我们都知道，在网约车的冲击之下，现在各地各城市的出租车，都赚不到钱了，一客难求，收入锐减，很多出租车公司的出租车放在停车场里吃灰，没人承包，很多个人的出租车，找不到对班司机，只好由车主一个人 24 小时开。
但也不全是这样，正所谓有同行没同利。在某些城市里，一些头脑灵活、懂得随机应变的出租车司机，一个月还是能赚到不少钱的。
比如说，上海的一名出租车司机李师傅，一个月收入就不少。昨天，李师傅在一个全国性的出租车微信聊天群里，自曝说自己在 11 月 2日至 12 月 12 日的 40 天里，净赚了 3 万元。
这个钱，可不少了。净赚，那就是除了充电、吃饭、抽烟、房租、承包费以外的纯收入了。可以说，比很多城市的出租车一年收入都高。
李师傅是安徽人，在上海开出租车有五六年了，是缴纳押金，承包出租车公司的车在开。据李师傅说，在上海，马路上现在也基本上没有扬招的乘客了，出租车全靠在网约车平台上接单赚钱。
上海的网约车平台，有 20 多家，像什么滴滴、美团、易到、神州、首汽等知名平台，在上海都拿到了许可。李师傅用网约车软件接单，可不是像别人那样，只下载使用一个网约车软件接单，而是同时购买使用了四个手机，四个手机上都下载了不同的网约车软件，开出租车时，四个手机同时接单。
看看，这是李师傅出租车上正在听单的三个手机，他手上还有一个，在拍摄这三个手机的照片。
听单过程中，他就是选择四个手机上，哪个网约车平台派送的单子路线合理，能多赚钱，他就抢哪个单子。李师傅说，100 元以下的单子，他一般都不接。
看看，这是李师傅拍摄的他 12 月 10 号接的几个网约车订单。看看这车费，114 元，157 元，147 元，你说你羡慕不？
看看，这是李师傅 12 月 2 号接的几个网约车订单，131 元，134 元，138 元，你说你眼红不？
12 月 7 日下午，李师傅接了一个网约车单子， 这个订单其实是不错的，车费有 200 多块钱。但是李师傅开着出租车去接乘客，到地方一看，两个乘客都喝多了酒，李师傅就表示不想拉，要取消订单。两个乘客为了坐车，就表示，在车费之外，另外再给 200 块钱小费。
看看，这是车费 220 元。
这是乘客的小费 200 元。这一趟活儿，就是 440 元，比很多城市出租车两天赚的钱都多。
这就是开出租车赚钱，难者不会，会者不难。开出租车，一个是运气，一个是头脑，两者兼备，你说能不赚钱吗？
所以，上海的哥李师傅，开出租车 40 天纯赚 3 万元，那是他的运气，也是他的本事。我们不要说，哪个的哥给乘客多要钱了，哪个的哥就不好。我认为，这个的哥，能让乘客多给钱，乘客愿意给，还不投诉，也是一种本领。
