“摘帽”后 凯撒旅业着手重建入境游业务团队

楼市   2024-11-06 17:03   北京  
“摘帽”后,凯撒同盛发展股份有限公司(000796.SZ,以下简称“凯撒旅业”)主业布局也随之提速。
“公司紧密跟踪政策动态,已迅速着手重建入境游业务团队,将于近期推出入境旅游产品。”近日,凯撒旅业相关人士向《中国经营报》记者表示,此前根据《行政处罚事先告知书》,公司在半年报中对相应罚款计提预计负债,三季报由预计负债转至其他应付款,并已全部支付,对公司净利润没有影响。

此前因内控报告“非标”及原控股股东资金占用等事项,凯撒旅业此前已“戴帽”两年多。近日,凯撒旅业完成“摘帽”,并在入境游、户外旅游、体育赛事等方面频频布局。“重整完成后,公司就致力于发挥环海湾集团和凯撒旅业双方优势,制定了公司中长期发展战略。”上述人士表示,目前凯撒旅业旗下拥有旅游、食品及目的地三大核心业务板块。三大业务均已实现一定发展。
加快打造新业务曲线

据悉,上述三大业务中,凯撒旅业将旅游和食品供应链视为第一曲线,滨海旅游目的地为第二曲线,文旅产业链和互联网经营为第三曲线。

其中,目的地业务于今年起步。

“公司旗下凯撒海湾,于2024年3月注册成立,注册资本1亿元,定位为上市公司目的地板块的管理平台。”上述人士表示,凯撒海湾承担着文旅板块的重要职能,主要以青岛、海南两地的优质资源为基石,融合公司的平台优势,聚焦滨海旅游、滨海旅游配套及创新消费业务,打造市场领先的旅游目的地体系,致力于构建“国内+海外”的全球化目的地运营平台。

此前,凯撒旅业曾明确表示,公司发展策略是“旅游和食品业务做稳做强,目的地业务加速突破”,通过优化提升旅游、食品两大存量业务的发展质量和盈利水平,聚焦大市场和高利润市场,持续提高收入、利润贡献。

“凯撒海湾围绕滨海旅游、滨海旅游配套及创新消费三大方向,快速积累经验,探索服务模式。”凯撒旅业上述人士表示,目前凯撒海湾已中标多个项目,涉及青岛国际邮轮港区一号、二号码头相关服务项目、青岛市市北区滨海旅游发展及海域岸线相关服务项目等。

除目的地业务外,凯撒旅业在入境游方面的布局也在提速。据悉,该公司目前已着手重建入境游业务团队,将于近期推出入境旅游产品。

罚单未影响三季度利润
今年以来,凯撒旅业在体育旅游方面也多有布局,曾承办奥运会和欧洲杯代理。

“通过今年的海外大型赛事的观赛项目运作,我们看到新时期的观赛旅游有了很多新的特点。”凯撒旅业上述人士表示,当前运动员与观众都更趋年轻化,随之而来的是中国观众关注的项目分布越来越广,观赛旅游形态越来越多样。同时,国际组织在各类票务规则上的变化,也给远途市场带来了更多挑战。

“未来,我们会更加关注在旅游资源充足的目的地举办的赛事。”凯撒旅业上述人士表示,后续公司在做好赛时出行服务的同时,将向赛后主题旅游服务延伸,把专业团体赛时出行、观赛旅游和爱好者体验游以及培训活动相结合。

行业因素影响下,近年来凯撒旅业业绩有所承压。数据显示,该公司归母净利润自2020年以来连续3年亏损;扣非净利润自2020年以来则已连续4年亏损。同时,该公司营收自2019年以来连续4年下滑。

2023年以来,凯撒旅业的业绩出现修复。当期,该公司实现营收5.82亿元,同比增长89.90%;归母净利润6.07亿元,同比增长158.68%;扣非归母净利润-3.5亿元,减亏66.26%。

据凯撒旅业近日发布的三季报,业绩修复趋势有所延续。今年前三季度,该公司实现营收5.08亿元,同比增长5.08%;归母净利润仍亏损0.18亿元,但同比增长92.30%;扣非净利润亏损0.25亿元,同比增长83.01%。

因原控股股东资金占用事项,凯撒旅业被罚款550万元,同时该公司下属公司海旅饮品被罚款180万元。据悉,今年上半年,凯撒旅业已根据海南证监局下发的《行政处罚事先告知书》,对共计730万元的罚款额计提预计负债。“今年三季报,相应罚款已由预计负债转至其他应付款,并已全部支付,对公司净利润没有影响。”凯撒旅业上述人士表示。

中经城事
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