近日，在广州车展现场，上汽大众宣布旗下的2024款威然推出限时一口价政策，整体降价幅度在10万元左右，售价区间仅为19.99-29.99万元。这是继别克GL8之后，又一款中大型MPV降入20万元以内区间。之前大众威然的市场表现一般，月均销量才1000出头，这次在广州车展现场推出限时一口价之后，瞬间点燃市场热情，有关大众威然的话题热度直接登顶广州车展话题榜首。那么大众威然在降价之后是否值得购买，本文就带大家来盘点下。
外观设计
大众威然延续了大众家族式设计风格，前脸硕大的前中网与两侧大灯相互融合，形成一体式的视觉效果，极具辨识度和气势。大众威然车身侧面采用直腰线设计，配合尾部悬浮式车顶设计则为整车庄重中增添一份灵动与时尚。大众威然车尾部分设计简洁饱满，贯穿车尾的金属镀铬条将两个尾灯连为一体，拉伸了整车的横向视觉宽度。同时采用大众标下带字母的设计，高级感拉满。
内饰配置
大众威然在内饰上同样采用了大众最新的家族风格造型。大众威然全系标配了12英寸悬浮式中控大屏+10.3英寸液晶仪表，同时车机系统配备了4G网络、wifi热点、语音识别、手机互联和手机APP远程控制等功能。并且借由这次降价契机，大众威然车机全系新增华为HiCar功能，对于华为手机用户来说更加实用。大众威然车内采用了2+2+3的7座布局，第二排两个独立座椅配备了电动调节、腿托、加热、通风和按摩功能，舒适性功能完全不弱于同级别的新势力的对手。
动力总成
这次大众威然在动力总成上没有变化，仍然使用了EA888 2.0T高低功率发动机。低功率版本车型最大功率137kw，高功率版车型最大功率162kw，同样匹配7速湿式双离合变速箱。对于MPV而言，这套动力总成完全可以满足用户的长途出行需求，并且油耗控制也很得体，可以说是省心又省钱的选择了。
总结前瞻
在新能源逐渐成为趋势的当下，燃油车只有降价求生。整个上汽集团通过将旗下各家车企下属的各品牌车型全部采用一口价政策的销售方式，让新车上市价格一步到位，打消消费者的疑虑，促进消费者的下单决心。通过一段时间的实践，采用这一政策的车型销量都有所回升，看来这一政策确实行之有效。
上汽大众之前也通过降本增效稳住了销量水平，作为今年传统合资车企下跌最少的车企，之前途岳新锐和帕萨特的一口价政策都得到了市场的积极反馈。上汽大众也宣布之后要坚持做到传统燃油车市场占比不降低，也就是说，之后新上市的大众车型以及之前上市的途观L pro和朗逸新锐等车型在改款时都会采用一口价策略。那么，上汽大众的一口价策略能成为挽救销量的救命稻草么，让我们拭目以待吧。
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