据悉，本次评估是海关总署新版绩效评估办法实施首年，相较以往，新版评估办法更加突出了质量优先、创新发展的价值导向。洋山特殊综保区始终以“五个重要”为根本遵循，锚定“新型贸易示范区、全球航运新枢纽、创新业态承载地”的发展目标，深化拓展“保税+”功能，更大力度推动高能级航运服务产业集聚发展，为临港新片区开放型经济发展提供新动能。
2023年，洋山特殊综保区累计实现进出口额2621亿元，同比增长25%，2020年挂牌以来年均复合增长率42%；实现区域经营总收入12654亿元，同比增长47%，年均复合增长率60%；实现限额以上批发零售业商品销售额5885亿元，同比增长22%，年均复合增长率52%。
2024年以来，区域总体保持良好发展态势。今年1至10月，区域实现进出口额2302亿元，同比增长4.5%；实现限额以上商品销售额7368亿元，同比增长20%，凸显开放型经济增长新动能。
洋山特殊综保区集聚保税维修检测、保税加工制造、保税研发设计、保税展示交易及跨境电商等各类新业态。采埃孚汽车零部件再制造项目签约落地，将打造绿色循环经济的新典范；瑞士莲亚太物流包装中心投产，中复神鹰碳纤维项目投产，拓展保税加工新业态；东航技术国际化航空维修服务平台、上海波音维修改装基地正式开工建设；国内首个航空发动机快修项目（GE）、首个二手汽车保税维修项目（卡洛哈海尚）、首个二手电脑保税维修项目（AST）持续稳定运营，带动保税维修进出口额显著增长；全球首台全高温超导托卡马克装置保税研发项目（能量奇点）建成；菜鸟华东中心仓业务量屡创新高。2024年1至10月，区域实现保税维修进出口值262亿元，同比增长189%；实现工业总产值111亿元，同比增长21%。
洋山特殊综保区在若干重点领域率先实现36项标志性的制度创新成果，外资班轮沿海捎带、保税LNG加注、“一司两地”监管模式、航运指数期货上市、国际集装箱舱位交易平台、保税船供公共服务平台、ICT内陆集装箱场站多式联运等19个案例入选全国首创案例，27个案例入选上海自贸区10周年制度创新范例，制度创新载体和平台的作用不断显现。
从“苗圃”到“森林”，洋山特殊综保区通过制度创新突破持续激发产业发展动力。以“物流加工”方式开展保税高低燃料油混兑调和政策落地，2024年1至10月，国际航行船舶保税油加注量突破163万吨，同比增长113%；保税LNG加注范围拓展至上海全港，2024年1至10月加注量突破36万立方，位居全球第3。外资班轮沿海捎带业务能级不断提升，2024年1至10月累计捎带集装箱吞吐量突破18.6万标准箱，同比增长110%；集运欧线指数期货上市一年多，累计交易规模突破4万亿元，与国际集装箱舱位交易平台形成期现联动，有效提升运价配置效率。国际中转集拼运营模式不断优化，2024年1至10月洋山港国际中转、国际集拼占比达18.7%。
成立绿色航运产业联盟开放平台，推动绿色甲醇国际贸易平台在临港落地；设立化学联合工程国家重点实验室临港基地，加强技术路线、工艺流程研发；建设氢基绿色能源交易平台，提升航运资源配置效率；加强绿色燃料标准制订和规则衔接，推动IBIA、全球甲醇行业协会等国际组织落地；完善绿色航运服务生态，推动VPS、GREEN MARINE等细分领域龙头企业在临港布局绿色燃料检测、新能源船舶管理、海员培训等航运服务配套；实现国内首单绿色甲醇加注落地。
成立航贸数字化全球合作伙伴，推动电子提单+农产品溯源、电子仓单、货物运输鉴定报告等多元场景运用。上线保税船供数字服务平台，对标新加坡数字船燃加注（e-BDN）,推动燃料加注服务全链条电子化。上线航运金融数字科技平台,聚焦跨境支付、融资授信等航运贸易场景提供企业风险画像、数字金融和数字人民币智能合约等综合服务。实施“数字航运走廊”，与新西兰奥克兰港、智利瓦尔帕莱索港签订合作协议。
来源：上海临港
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