2024年10月23日，备受瞩目的北外滩国际航运论坛“数字与智能”主题论坛在上海世界会客厅星空厅圆满落幕。此次论坛由中国船级社（CCS）携手上海交通大学联合主办，汇聚众多业界精英，共同探讨航运业数字化与智能化转型的机遇与挑战，共同展望新质生产力的发展方向和实现路径。
论坛在CCS副总裁王宏伟的主持下拉开序幕，数百名专家学者、企业高管济济一堂，围绕航运业数字化、智能化发展的前沿议题展开深入交流与探讨。论坛以“数字驱动航运转型，智能引领新质未来”为主题，旨在通过深度对话与前瞻探讨，共同推动航运业数字化和智能化转型发展。
上海市政府、中国交通运输部、上海交通大学的代表分别发表了热情洋溢的致辞，他们对与会嘉宾表示热烈欢迎，并深刻阐述了航运业数字化与智能化转型的重大战略意义与时代价值。
上海市政府副秘书长徐惠丽介绍了上海在推动国际航运中心建设中的积极成效，展望了上海未来在数智服务提升、智慧运营推进及智能装备创新应用等方面的规划，呼吁与会者深入交流，共同为航运业数字化转型与高质量发展贡献力量。
中国交通运输部水运局副局长易继勇高度评价了“数字与智能”主题论坛在促进航运业交流合作的重要作用。他强调航运业应积极拥抱数字化和智能化技术，加大科技创新和管理模式创新力度，创造新的业务模式和服务模式，不断实现数字化转型和智能化升级，实现高质量发展和可持续发展。
上海交通大学常务副校长奚立峰阐述了航运业数字化与智能化转型的重要性，展示了上海交通大学在航运领域的创新成果与重大贡献，期望通过论坛促进交流合作，共同推动航运业高质量发展。
主旨演讲环节精彩纷呈。
交通运输部原副部长、中国科协决策咨询首席专家徐祖远发表了题为“发展新质生产力 培育航运新生态”的精彩演讲。演讲中，他深入阐述四大核心理念：一是深化改革，进一步释放基础性制度政策效能；二是以数字智能为抓手，助力提升服务能级；三是以标准为引领，加快形成新型的国内外合作关系；四是以提升科创能级为目标，抓紧建立航运人才评价使用机制。演讲尾声，他特别强调构建航运业发展生态圈的战略意义，并发出强烈呼吁，号召业界同仁遵循科技创新思想，推动航运业迈向高质量发展新阶段，开创航运事业新篇章，为中国式现代化贡献力量。
中国工程院院士、山东省科学技术协会主席、上海交通大学讲席教授凌文，深刻阐述了在全球可持续发展目标面临挑战的背景下，环境、社会与治理（ESG）理念的内涵、意义、实践现状及存在问题，并着重探讨基于开源鸿蒙系统OpenHarmony构建航鸿操作系统，以此作为推动航运业数字化转型与可持续发展的创新路径。
丹麦海事局局长安德雷斯·诺德赛（Andreas Nordseth）围绕航运业在数字化转型过程中面临的挑战展开主题演讲。他指出，数字系统对提升船舶安全、推动绿色化进程及提高运营效率具有巨大影响。呼吁加强国际合作，共同应对航运业数字技术应用引发的各种挑战，并形成共同的数字愿景和战略。
中国远洋海运集团有限公司副总经理陈扬帆以“数智聚链促转型，共创航运新未来”为题发表精彩演讲，核心内容紧扣中国远洋海运集团有限公司数智化转型的核心理念，从自主研发创新、打造数智新基建、激发应用新动能、塑造共创新路径、构建合作新生态等五方面详尽展现了集团在数字化和智能化方面的卓越实践。
国际船级社协会主席卡祖洛·罗伯托（Roberto P. Cazzulo）发表题为“国际船级社协会（IACS）支持数字化与智能化转型的愿景”的主题演讲，表达了IACS对于推动航运业数字化与智能化转型的支持；演讲内容还聚焦智能船舶与智能船厂的发展，深入探讨物联网、大数据、区块链等前沿技术在航运生态系统中的融合应用。同时，指出数字化转型过程中面临的数据安全、技术整合等挑战。
CCS副总裁赵晏围绕“航运业数字化转型趋势与实践”主题发表深刻见解。他指出，数字化转型已成为海事业顺应时代发展的必由之路。当前，设计、建造、营运等多个环节已广泛应用数字化技术，显著提升行业效率和安全性。赵晏强调，数字孪生、人工智能、互联互通等技术正深刻重塑海事业面貌。然而，行业也面临法规滞后、数据共享难等挑战。对此，CCS通过构建智能化知识中心、推进数字化检验等举措，为行业转型提供了坚实支撑。同时，他呼吁，业界应携手合作，完善法规体系，打造开放的数据生态，以确保航运业在数字化转型的道路上稳健前行，迈向高质量发展新阶段。
随后，一场聚焦航运业数字化与智能化转型的圆桌讨论开启。在此环节中，来自上海交通大学教授胡昊、浙江大学院士李德纮、招商局能源运输有限公司副总经理赵春吉、新加坡海事及港务管理局中国区副区长张溧洧、克拉克森研究公司董事总经理Stephen Gordon，以及上海船舶研究设计院副院长李路等权威专家与业界精英，齐聚一堂。在主持人的精心组织下，他们分别就高校如何培养航运专业学生的数字与智能技能、企业在数字与智能发展方面的实践案例、政府政策的支持方向、数字化与智能化转型对航运业的国际影响及未来发展趋势、智能船舶的研发与推广等核心议题，发表深刻而独到的见解。
两轮讨论中，嘉宾们还围绕“如何通过创新推动航运业数字化和智能化转型”这一关键议题，展开热烈交流，为航运业未来的转型升级之路贡献宝贵的经验。
论坛在成果发布环节迎来高潮。高度智能自主伴航拖轮“津港轮36”成果的亮相，展示航运业在智能化技术创新方面的最新成果。同时，上海交通大学发布的船舶数据智能化管理及增值化路径，为航运业的数据资源开发利用提供了新的视角。
本次北外滩国际航运论坛“数字与智能”主题论坛的成功举办，不仅凸显了航运业数字化与智能化转型的必然趋势，也为国内外航运界、学术界与政府部门搭建了交流互鉴、共谋发展的宝贵平台。
来源：上海交通
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