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想抓住安全就必须紧盯现场，瞪起眼、较起真，不能有丝毫松懈！
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10月21日8时，在本溪站运转车间的调度大厅里，刚刚完成交接班的车站值班员张晶杰，在仔细核对完屏幕上的列车进路后，熟练地拿起无线列调设备，准备与即将进站的48207次列车进行车机联控。他深知，作为车站值班员，自己肩负的责任重大，每一条指令、每一条联控都必须保证准确及时，行车安全容不得丝毫差错。
今年28岁的张晶杰2019年入路，来到本溪车务段本溪站运转车间，历经制动员、连结员、调车长和内勤助理值班员的岗位锻炼，如今成长为车站值班员。
初入调车组时，面对全新的作业环境和设备，张晶杰充满了好奇与求知欲。为迅速熟悉设备和作业流程，他虚心向经验丰富的老师傅请教，将现场作业的风险点和关键点详细记录在笔记本上。同时，他还深入研究典型事故案例和应急处置案例，利用作业间隙和休息时间反复琢磨，总结出了一套适合自己的作业方法，业务水平显著提升。
“想抓住安全就必须紧盯现场，瞪起眼、较起真，不能有丝毫松懈！”谈到自己的安全心得，张晶杰说道。今年9月，本溪站进行设备改造，全面上新CIPS设备。作为车站的技术骨干，张晶杰担当起应急指导的任务。9月23日深夜，张晶杰在家休息时，被一阵急促的电话铃声惊醒。电话那头传来车站值班人员焦急的声音：“晶杰，出发场34843次列车确报发不出去了，你快来看看吧。”张晶杰立即穿上衣服，奔赴车站。到达现场后，他仔细检查，发现问题出在CIPS后台数据配置上，导致车种信息不一致。经过他的紧急处置后，列车最终正点发出。
10月16日3时，张晶杰正在执行向本钢南场送车的任务，在车列推进过程中突然遭遇信号异常。他立即向调车长汇报，通知司机紧急停车，并采取了有效的停车措施。“如果张晶杰没有及时发现并正确处理，车列很可能会挤坏道岔，甚至发生脱轨事故。”该站主管安全副站长刘毅说道。事后，车站领导在交班会上对张晶杰的细致果断给予了高度赞扬，并号召大家向他学习。从此，他每月初都会牵头制定详细的隐患排查计划，并创新性地制定了岗位执行卡，从设备维护到作业环境，从操作规范到个人防护，每一项都做到了无死角全覆盖。
作为技术骨干，张晶杰在工作中坚持做好“传帮带”，对青工进行关怀与帮助。2023年9月，本溪站运转车间迎来了一批新职青年职工。作为同龄人的张晶杰便常常与他们谈心，了解他们在生活上的困难，并尽力帮助解决。在这些新职青工眼里，张晶杰就像是自家哥哥一样无微不至地关怀着他们。
与张晶杰同班组的入路仅一年的关祥瑞，曾有一段时间工作情绪低落。张晶杰敏锐察觉到这一点，在下班后主动与关祥瑞交流。通过聊天，他了解到关祥瑞因为对倒班生活还不适应，情绪因此受到了影响。为帮助关祥瑞早日走出困境，张晶杰邀请他下班后一起打球、爬山，并分享自己刚入路时遇到的挑战和心路历程。张晶杰还亲自带领关祥瑞学习规章制度，帮助他尽快熟悉现场的作业流程和设备特性。在他的带动和帮助下，关祥瑞很快调整好状态，并多次在段季度考试中取得优异成绩。
抬头有清晰的远方，低头有坚毅的脚步，这正是对张晶杰成长的写照。他脚踏实地，勤勉耕耘，在平凡的岗位上践行着铁路人的铮铮誓言，用行动诠释实干担当，用奋斗点亮青春年华。
文图：杨得东 李佳玲 袁红飞 黄雷
核稿：武晓芸
编辑：邢征宇
审核：鲁海洲
监制：钱兴旺
