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调度车间是车站的中枢神经，车站值班员是运输组织的指挥者，不仅要精准下达列车进路指令，还要时刻保持高度警惕。
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“客电K2061次，客场5道发车去浑河方向。指令集正确，车次 K2061，正确，确定。”“信号好！”10月29日，在苏家屯站调度指挥中心，车站值班员王大鹏坐在 CIPS 系统前，发出一个标准的“剑指”。随后，K2061次列车缓缓驶出苏家屯站。
2013年，王大鹏从哈尔滨铁路职业技术学院毕业后来到苏家屯站工作，先后从事制动员、连结员、驼峰作业员、助理值班员、车站值班员等职务。工作中，他始终把确保行车安全放在首位，严格落实作业标准、遵守各项规章制度，以实际行动诠释着沈铁人的责任与担当，曾荣获集团公司“优秀共产党员”等称号。
制动员是王大鹏从事的第一份工作。初到现场，面对繁杂的业务和快节奏的工作，他有些不适应。为尽快提高业务技能，他坚持在干中学、在学中练，每天跟在师傅身后认真记录作业流程及要点，反复琢磨操作技巧，遇到不懂的问题就向师傅请教，直到学懂弄通为止。经过日复一日的潜心钻研，他很快就胜任了岗位工作，对全站的线路设备烂熟于心，作业流程张口便来，作业标准一点不差，逐渐成为车间的骨干力量。
因工作表现突出，2020年，王大鹏被提职为苏家屯站调度车间车站值班员，主要负责沈大下行线和沈丹上行线的客货列车接发工作。“调度车间是车站的中枢神经，车站值班员是运输组织的指挥者，不仅要精准下达列车进路指令，还要时刻保持高度警惕。”王大鹏每次当班都将责任铭记于心，严格执行作业标准。2022年5月8日，王大鹏正常办理接发吴家屯方向的货物列车由客场3道通过进路。当列车通过时，列车占用的道岔因挤岔而报警，他立即扣停相关列车，对故障进行合理处置，有效防止了行车安全事故的发生。自从事调度指挥工作以来，他已安全办理接发列车12万余列。
“作为一名共产党员，越是有困难的时候，我就越要往前站、往前冲。”王大鹏是这样说的，也是这样做的。冬季除雪、汛期防洪……只要车站需要，他都毫不犹豫地留下，带头完成各项工作任务。今年2月18日，沈阳地区迎来强降雪天气，刚下夜班的王大鹏主动放弃休息时间，积极参与到除雪作业中。作业现场，他主动承担起清扫道岔滑床板的任务，铲除积冰、清扫积雪、喷涂防冻液……清理一组道岔就要弯腰十几次，他却没有丝毫怨言，带领班组职工优质高效地完成了除雪任务。
王大鹏利用业余时间主动帮助班组职工补齐业务短板，组织大家定期开展业务学习和应急演练，在班组形成了比学赶超的浓厚氛围。针对大风、冰雪等特殊天气，他结合工作重点提前制定演练计划，围绕大风限速、隧道漏水、晃车处置等情景，对照应急处置流程图进行模拟演练，切实提升班组职工的应急处置能力。
参加工作11年来，王大鹏始终坚持用汗水浇灌青春，用拼搏成就梦想，彰显了一名铁路青年职工对岗位工作的无限热爱与忠诚。站在新的历史征程上，他将继续坚守初心，一路精进，用实际行动确保运输安全。
文图：李婷婷 刘芳宜 王忠伟
核稿：武晓芸
编辑：邢征宇
审核：鲁海洲
监制：钱兴旺
