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以下是文字版
01
电车1年少交了多少养路费
首先，电车是不用交养路费的，至少目前都是油车车主在交。
2009年税费改革以后，养路费不用单独交了，大部分的国道也不收过路费了。
但是成品汽油的消费税，从原来的2毛，提高到了1块钱。
这多出来的8毛钱里面，就包含了养路费和国道的过路费。
在那个时候听起来也挺合理的，开的多就交的多是吧。
到了2024年，成品油消费税已经从刚改革时候的1块钱，涨到1块5毛2了，养路费肯定不止8毛了。
那我们简单一点按8毛钱来算好了，1年跑1万公里，电车每年大概会少交500块左右的养路费。
02
电车还少交了哪些费用
那除了养路费，汽油里面还包含了很多其他的费用。
比如城市建设维护税、教育附加税、地方教育附加税......这些部分算下来，1年也有200块左右。
所以不光是养路费，城市维护、义务教育也有油车车主的贡献。
另外还有保险，其实也是油车在补贴电车，这话怎么讲？
有的朋友可能觉得奇怪，电车保险都这么贵了，怎么还少交了？
其实，电车保险虽然贵，但是综合算下来还是亏本的。
拿人保举个例子：2023年，新能源车险的综合成本率，在104%左右。
简单粗暴的理解，成本超过100%了嘛，亏本4%。
那算上油车，车险的整体综合成本率是96.9%，略微赚一点钱，基本上算是不赚钱了。
也就是说，从油车车主那里收来的保费，有一部分是赔到新能源车那里了。
而且，其他的保险公司情况也差不多的，无非数字跳1、2个百分点。
按照人保的说法，他们的成本率还比行业平均低了2%~3%，其他有的保险公司，新能源车险亏得还更多。
综合来看，油车虽然保险便宜，但总体上还是比电车交的多。
再算上买车的购置税、每年的车船税，油车确实要比电车每年多交不少费用的。
03
关于电车省钱的疑问
那电车少交了这么多钱，为什么网上还有这么多人说：电车省油不省钱？
油车、电车，还有混动车，我们开5年，甚至是10年，摊开来算账，到底哪个更省钱？
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