大家好，我是双无余。
看新闻“今年第11号超强台风“摩羯”9月6日16时20分、22时20分先后在海南文昌市、广东徐闻县登陆，造成严重灾害。”灾害的严重程度，已经在自媒体里充分被记录，超出人的想象。
同时也发现有人对这种提前预警的超强台风，似乎还没有足够的概念和认识。我们就展开聊一聊吧。
超强台风
理解这个级别的威力，要先了解一下风级，之前的风级到顶12级，随着测风仪器持续发展进步，测到了自然界的风实际上可以大大超出12级，于是就把风级扩展到17级。所谓的“台风”是12级以上的风级，这一次的“摩羯”达到了17级，就用“超强台风”来描述，对应的美国飓风等级为四级。
| 热带气旋等级（中） | 底层中心附近最大平均风速/(m/s) | 底层中心附近最大风力/级 | 飓风等级（美） |
| 热带低压（TD） | 10.8~17.1 | 6~7 | - |
| 热带风暴（TS） | 17.2~24.4 | 8~9 | - |
| 强热带风暴（STS） | 24.5~32.6 | 10~11 | - |
| 台风（TY） | 32.7~41.4 | 12~13 | 一级 |
| 强台风（STY） | 41.5~50.9 | 14~15 | 二级 |
| 超强台风（SuperTY） | 51.0 | 16或以上 | 三~五级 |
严重灾害
屋面破坏
首先是轻型屋面，可能既要承受直接的风压作用，还要面对负压效应，屋顶就容易被这种“吸力”掀翻。
窗户损坏
强风会使得窗户受到外部的巨大压力，如果窗框、玻璃质量不过关，或固定不牢固，窗户很容易被击碎或挤压变形。而且，强风常常裹挟着各种飞物，如树枝、广告牌、碎石等，这些物体在风中的高速运动如同“炮弹”，一旦击中窗户，玻璃很容易被击破。而破碎的窗户会导致风雨直接进入室内，进一步对建筑内部设施和家具等造成破坏。
构筑物设施损坏
强风会对电力线杆、通信塔等设施造成直接冲击，导致其倾倒或断裂。
高层建筑的摇晃
台风期间，高层建筑经常会感到明显的摇晃和振动，短期的超强台风不一定会对建筑结构产生破坏，但摇晃幅度大了，会让装饰墙体出现开裂的情况。
易损坏的设施
广告牌、围墙、路灯等设施由于设计富余度不够，常在强风中倒塌。若施工质量不达标，就更容易倒塌。
风压超载了吗？
所谓的“超载”，意味着超过设计的限值，这样破坏可能变得无法避免。
那海南文昌市的设计基本风压是多少呢？
超强台风17级对应的基本风压又是多少呢？
基本风压的风速
国标《荷载规范》没有海南文昌的，但在《海南省超限高层建筑结构抗震设计要点（2021年版）》有给出海南文昌市设计基本风压：。
对应的风速又是多少呢？根据公式：
计算出来的风速为。荷载规范中的风速是离地10米处、10分钟平均年最大风速（50年一遇）。
17级台风的风速
超强台风登陆时中心附近最大风力有17级以上（62米/秒）， 按照国标GB/T19201-2006《热带气旋等级》标准执行，即台风强度为台风底层（10米高度）中心附近最大的2分钟平均风速。
两个风速测量的高度是一样的，但是间隔的时间不一样。转换成同一标注才好继续比较。
两者的关系
2分钟、10分钟两个不同的统计时间间隔，平均风速是什么关系呢？为了科学对比，需要考虑两个影响系数：
1. 不同的时间间隔影响，根据美标的研究成果，取0.945的经验转化系数。在《荷载手册》中也给出一个换算系数 1/1.16=0.862，本文暂且取0.945。
2. 海边的影响，根据荷载规范，取1.28的增大系数（10米高度、A类）。
把超强台风的风速转化以后就是，这样就可以和设计规范的数值比较了，是设计规范的1.24倍。
如果反过来，把规范中的设计基本风速转化为台风的风速就是，对照表格可以发现，这个风速是15级的台风标准。
大于这个设计标准的台风，发生的破坏就只能算是天灾了。
安全系数
在荷载规范中，风的作用属于活荷载，以前规范的组合系数是1.4，2022年后提高到1.5。
对上面的设计基本风速进行乘以1.4，是，再转化成对应的台风平均风速：，对应的等级就是17级。
所以房屋结构一般不会在这种极端天气下出现倒塌事故，但房屋的明显晃动和较大的变形位移，还是会给人带来短期的不舒服和不安全感。
| 设计基本风速 | 组合系数 | 台风风速 | 台风级别 |
| 36.9 | 1.4 | 68.6 | 17级 |
台风下的自我保护
不像是地震，台风完全可以提前预警，有充足的时间提前准备、降低风险：
1. 固定加固门窗，台风来的时候，不要靠近门窗；
2. 检查屋顶是否有松动；
3. 清理室外阳台没有固定的物品；
4. 对潜在的泄露点进行封堵；
5. 准备随身应急物品。
总之，不把它当回事，肯定不行。看这种气候变化趋势，恶劣的极端天气，感觉会越来越多。
参考资料：《海南省超限高层建筑结构抗震设计要点（2021年版）》，《建筑结构荷载规范》GB50009，《建筑结构荷载设计手册（第四版）》，《热带气旋等级》GB/T19201-2006（注：文中配图并非全部都是这次摩羯台风引起的，也不是全部发生在海南）
