为进一步促进杭州市网约车市场规范有序发展，引导社会资源合理配置，更好地满足群众美好出行需求，根据国家、省、市有关规定和行业运行发展实际，发布杭州市2024年第四季度网约车市场运行监测信息。
许可办证情况
（一）平台企业。截至2024年12月31日，取得《杭州市网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台企业共有70家，本季度新增许可企业4家，注销许可企业1家，总数较2024年第三季度新增3家；2024年第四季度实际投入运营的网约车平台企业有51家，本季度暂停运营1家，总数较2024年第三季度减少1家。
（二）运输车辆。截至2024年12月31日，办理《杭州市网络预约出租汽车运输证》的车辆共有13.3万辆，本季度注销网约车运输证的车辆数为5444辆，新增办证的车辆数为4382辆，总数较2024年第三季度减少1062辆，较2024年第二季度减少1862辆。
（三）从业人员。截至2024年12月31日，取得《杭州市客运出租汽车驾驶员从业资格证》的驾驶员有39.21万人，本季度注销从业资格证人数为2324人，新增办证人数为8981人，总数较2024年第三季度增加6657人。
市场运行情况
（一）运量和运力。杭州市网约车监管系统数据显示，2024年第四季度，全市网约车成交订单总量1.23亿单，为1.88亿人次提供个性化出行服务，产生运输服务费总额31.39亿元。本季度全市有接单记录的网约车共有11.59万辆，其中，巡网融合车辆共有1.14万辆；日均活跃网约车为8.46万辆，同比增长8.57%，环比基本持平。本季度日均订单总量为134.19万单（其中巡网融合日均订单总量为5.98万单），日均运输总量为203.96万人次，同比增长8.37%，环比基本持平。
（二）单车日均订单数据。2024年第四季度，全市网约车单车日均订单量为15.87单，同环比均基本持平。从单车日均订单数量分布来看，少于10单的有2.55万辆车，占比30.14%；10至20单区间的有3.38万辆车，占比39.9%；21单及以上的有2.53万辆车，占比29.96%。
（三）单车日均上线时长数据。2024年第四季度，全市网约车单车日均上线时长（出车时间--收车时间）为7.84小时，同比基本持平，环比增长1.3%。按上线时长分析，小于4小时的有2.11万辆，占比24.98%；4至8小时的有2.04万辆，占比24.1%；8至12小时的有2.51万辆，占比29.7%；12小时以上的有1.8万辆，占比21.22%。
（四）2024年第四季度网约车市场运行情况对比分析。根据相关监测数据显示，与2024年第三季度相比，第四季度全市网约车日均订单总量下降0.29%，日均运输服务费下降0.2%；日均活跃网约车辆数下降0.4%，日均活跃网约车驾驶员数基本持平；单车日均订单增长0.11%，单车日均营收增长0.15%。
（五）全市各区、县（市）订单活跃情况。2024年第四季度，杭州市13个区、县（市）中，起点为本区、县（市）的网约车订单总计12347.66万单，产生运输服务费总计31.07亿元。其中，起点订单占全市比例高于10%的区、县（市）有4个，分别是上城区、萧山区、拱墅区、西湖区；占比低于3%的区、县（市）有4个，分别是临安区、桐庐县、建德市、淳安县。产生运输服务费占全市总运输服务费比例超过10%的区、县（市）有4个，分别是上城区、萧山区、西湖区、拱墅区；占比低于3%的区、县（市）有5个，分别是富阳区、临安区、桐庐县、建德市、淳安县。
市场监管情况
（一）订单合规情况。杭州市2024年第四季度网约车订单合规率为98%。其中，2024年10月份网约车订单合规率为98.5%，11月份网约车订单合规率为98.13%，12月份网约车订单合规率为97.43%。
（二）违法查处情况。2024年第四季度，杭州市交通运输执法部门共查处网约车相关违法违规案件597起，较第三季度减少1463起，其中人员无证营运241起、车辆无证营运2起、其他类案件354起（主要是滴滴出行、曹操出行、T3出行等平台因提供服务的驾驶人员未取得从业资格证、提供服务的车辆未取得车辆营运证等被处罚）；办理网约车相关的群众投诉举报2093件。
（三）行业自律情况。2024年第四季度，杭州市客运出租汽车行业协会持续开展行业自律自治工作，根据《杭州市网络预约出租汽车行业自律公约》《巡游出租车不良行为约束共享机制》和《巡游出租汽车行业车载智能终端和计价器设备生产厂商自律公约》，有59名驾驶员被纳入“不良行为名单”，并加强行业自律约束管理。
（四）背景审查情况。2024年第四季度，新申请杭州市客运出租汽车驾驶员从业资格证人员共1.18万人，其中有0.12万人背景审查未通过。未通过的主要原因包括：尚未在本市办理居住登记或居住证，驾驶经历不足3年，连续三个计分周期有记满十二分记录，有暴力犯罪记录、吸毒、酒驾、醉驾、危险驾驶、交通肇事等记录，或者申请信息填报错误。
市场预警提示
杭州市始终坚持依法规范网约车发展，依法严惩网约车违法违规行为。
2024年第四季度，全市网约车总数连续两个季度有所下降，市场主体对新增投资更加谨慎，同时行业持证司机数量持续增多，日均订单总量和运输服务费环比呈现下降趋势。有意来杭从事网约车经营的企业与人员，应详细了解本地相关法律法规，充分开展市场调研，认真考量市场变化，合理确定收益预期，理性审慎投资或择业。
对租车从业的驾驶员，在签订租车协议时建议使用浙江省合同示范文本（HT33/SF24 3-2024）《浙江省网络预约出租汽车租赁合同》，看清协议内容，弄懂双方约定及需自行承担的风险，避免产生经济合同纠纷以及自身权益受损，依法维护自身正当权益。
