出机场航站楼，沿着指示牌到达交通换乘中心，一楼醒目位置，就是杭州机场汽车客运站。“早先线路主要是往返在杭州城区与机场之间，俗称机场大巴。”客运站副站长叶胡丹介绍，伴随着地铁线路的通达，如今客运站的客流没那么大了，服务却越发精细，“这个春运，预计机场客运站客流量将达10万人次，我们在做好夜间出行兜底保障的同时，还将持续深化‘联程联运’，让客车跟着飞机跑，舱门家门一站达。”
空地联运 让侨胞轻松回乡
今年春运期间，杭州机场汽车客运站依然与国航、首航等航空公司合作，推出3条“空地联运”班线，安排大巴直通丽水、青田、温州，打通华侨回家的“最后一公里”。
无忧畅行 一站直达家门口
“地铁是去杭州市区的，我要去海宁，还是直接从客运站转更方便。”杭州机场汽车客运站售票大厅内，一位拉着行李、行色匆匆的旅客说。
回家过年，随身行李多且杂，许多旅客不乐意折腾，想要从舱门到家门一站直达。在杭州机场，除了常规打车，还能选择机场汽车客运站推出的“无忧畅行”，享受一站式出行服务。
“这是从‘无忧夜行’逐步升级转化而来的出行服务，今年春运首次实现可线上预约。”叶胡丹说，旅客在“杭州萧山国际机场”微信公众号中选择“机场打车”，就能进入到小程序内，像打车那样选择网约车、城际拼车等服务，出行服务范围涵盖全省。
据介绍，推出这项服务，一方面是为旅客提供“门到门”的交通解决方案，另一方面，也是在春运出行高峰时期，地铁停运后出现网约车、出租车需求量激增但运力不足的情况时，进行运力补充，同时方便了解运力情况，以便投入大巴车进行兜底保障。
这也意味着，如果凌晨抵达杭州机场，地铁停运又碰上打车高峰期，可以试试“无忧畅行”，“价格和网约车的正常价格差不多，候车环境和服务一定好。”叶胡丹说，“给我们点赞的旅客挺多的。”
