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海峡股份轮渡公司调度中心紧密跟踪船舶回港动态，与海事交管、港口码头等部门保持密切沟通，9月7日凌晨，风力减弱后，迅速组织珠江口锚地防台的38艘船舶返程，确保所有船舶能够安全、有序地返回港口。因珠江口锚地距离琼州海峡228海里，航程耗时长，轮渡公司海务、机务全程保障，确保船舶安全返程。返程途中服务团队也加班加点，对船舶客舱的服务设施设备进行全面检查与维护，确保开航前各项准备工作万无一失，关注船舶超市及商务舱的货品库存，及时补充以满足乘客需求，提升乘客的乘船体验。
港口方面，新海、秀英两港连夜清除路障杂物，抢修生产设备，及时做好复航准备。特别是接到紧急疏运指令后，海峡股份新海轮渡迅速部署复运工作，启动应急疏运模式。在港外，与交警交通部门协同引导车辆有序进港，保障港周市政道路交通顺畅，提前启用南北通、G15待渡车场，安排工作人员指引货车预约购票。在港内，港口启用多台自助售票机、安检通道，同时联动调度、船舶提前做好码头排车，多措并举加快港口疏运效率。
提前安排志愿者到现场支援，为司机旅客提供答疑解惑等指引服务。全员行动、高效配合，有序推进复航抢运工作，全力保障旅客、司机的过海出行安全、快捷、有序。
针对鲜活农产品和重点物资运输车辆，港口方面与交警交通部门联动，对重点民生物资运输车辆和普通货车提前分导，港区开设绿色通道，协同交警优先安排鲜活农产品和重点物资运输车辆进港，科学安排配载，确保该类车辆优先购票、快速登船。
截至9月8日16时，新海港、秀英港共发出航班34航次，疏运车辆2159辆次（其中绿通车辆约240辆次），旅客约7042人次。后续，海峡股份还将在政府相关职能部门指导下，继续压实责任，不断提升服务，分阶段有效开展疏运工作，最大限度满足旅客过海需求。
