知远外台军态势信息简编|美批准对台最新军售：3套中程防空导弹系统及2款雷达系统

（据台媒上报10月26日报道）美国政府于10月25日公告了拜登任内第17次对台军售项目，总金额达19.88亿美元（人民币约141.97亿），包括“先进地对空导弹系统”、“L波段雷达换装项目”、“非L波段雷达换装项目”3项。据美台商会统计，从拜登2021年8月批准第一批对台军售至今，美国对台湾地区的军售项目金额累计约76.97亿美元（人民币约549.67亿）。

1.先进地空导弹系统

据公告，美国将售台3套NASAMS中近程防空导弹系统（3型），总价约11.6亿美元（人民币约82.84亿），包括3套AN/MPQ-64F1哨兵雷达系统、123枚AIM-120D先进中程空对空导弹、2个制导套件（AMRAAM-C8）、4组多功能信息分配系統（MIDS）以及火力分配中心（FDC）等装备。这3套系统未来除部署在空军机场防御外，已规划1套部署在台北都会区，军方专案小组已初步完成了该地区的实地勘察，计算出各项武器装备的最佳部署位置。此外，为了配合此次NASAMS导弹系统军售项目，美方将派遣26名美国政府代表和34名承包商代表，长期赴台驻点进行设备处理和部署、培训以及技术后勤等支持性工作。

此次采购的NASAMS中近程防空导弹系统为最新型改良版，加入了Link-16的军事网络连线功能，搭配AIM-120D导弹，射程可达50千米。此外，该系统结合AN/MPQ-64F1“哨兵”雷达系统，具有较强的抗电子干扰（ECM）和防反辐射导弹（ARM）追踪的能力，同时也提高了对亚声速巡航导弹、低速的无人航空载具和无人机以及旋转翼和固定翼飞机的探测能力，可在低空到15000米的高度内进行有效拦截。

2.雷达换装项目

此次军售项目中“L波段雷达换装项目”、“非L波段雷达换装项目”即为采购AN/TPS-77多用途雷达及AN/TPS-78远程警戒雷达系统，总价约8.28亿美元（人民币约59.13亿），这两种雷达均可通过车辆、直升机、C-130运输机等方式进行运输，快速到达机动地点进行部署。其中，AN/TPS-77多用途雷达属新一代防空监侦雷达，探测距离可达300千米，机动至部署地后可在2小时内完成部署。AN/TPS-78探测距离则可达444千米，具有10秒和5秒两种扫描速率，可锁定快速来袭目标；该雷达运行时可发出的6个探测波束，能过滤地面、海面杂波，同时探测高空和低空目标，应对复杂“风电场”环境，包括追踪战术弹道导弹（TBM）。

由此次军售来看，台军此次购得NASAMS防空系统，将补足其中程防空能力，而最新型NASAMS防空系统具备Link-16的战场资讯链传递，将使台军逐步构建与美军兼容的资讯互通系统。同时，采购新雷达增加对小型慢速目标的探测能力，以补足针对弹道导弹及快速飞机的探测能力。

一套NASAMS的编组包含1辆扮演指挥中心角色的机动车辆、1套AN/MPQ-64F1“哨兵”雷达，还有数辆导弹发射车

（据台媒自由时报2024年10月23日报道）台海军于10月23日在高雄举行了“大武”号新型救难舰（舷号：ASR-571）交船仪式，正式交付台海军。在完成一系列训练与检验后，“大武”号军舰将正式成军。

“大武”号救难舰是同级救难舰的原型舰，由台湾国际造船公司负责建造，建造预算自2019年编列至2024年，共计36.54亿新台币（约8.11亿人民币）。“大武”号救难舰于2021年8月4日开工建造、2022年3月15日安放龙骨，原计划于2023年9月13日交舰，不过因相关装备交付延期，该舰交付时间数度延后，在今年6月大致完工并进行一系列海上测试后，最终于2024年10月底交付海军。

据悉，“大武”号救难舰将执行舰艇救难、拖带、打捞水下失事物等任务，具有速度快、机动力强、自动化能力高、拖带拉力大、抗风能力强、操作安全性高等特点，是台湾第一艘具备万吨以上船只拖带能力的救难舰，最大负荷可至10万吨。该舰全长87米，全宽15.5米，满载排水量3250吨，满载航速为18节。该舰最大特点为搭配减速机、可变螺距螺旋桨的全电力推进系统，还配备了动态定位系统、艏艉侧推进器及伸缩式全向推进器等辅助推进装置。此外，该舰还针对特殊水下任务装载了潜水作业系统、水下无人载具及释放回收系统。

美国海军“自由”级濒海战斗舰“伯洛伊特”号（USS Beloit，LCS-29）计划于2024年11月23日在威斯康星州密尔沃基举行服役仪式，服役后将编入太平洋舰队水面舰艇部队，其母港将位于佛罗里达州梅波特。“伯洛伊特”号是第15艘“自由”级濒海战斗舰，也是第一艘以威斯康星州伯洛伊特命名的濒海战斗舰。该舰已于2024年8月成功完成验收试验。

濒海战斗舰是美国海军为近岸作战设计的一种水面舰艇，以支持全球前沿部署、海上安全、海上控制和威慑任务，有“自由”级（舷号为单数）和“独立”级（舷号为偶数）2种级别的濒海战斗舰。其中，“独立”级濒海战斗舰共建造19艘，正在建造的“皮埃尔”号（USS Pierre, LCS-38）将是最后一艘“独立”级濒海战斗舰。截至2024年10月，正在美国海军服役的“独立”级濒海战斗舰共16艘。此外，正在建造的“自由”级濒海战斗舰“克利夫兰”号（USS Cleveland，LCS-31）也将是最后一艘“自由”级濒海战斗舰。

2024年10月7~10日，由英国、美国、澳大利亚、新西兰和加拿大组成的“五眼联盟”（Five Eyes\FVEY alliance）在英国皇家空军海威克姆空军基地举行了“2024年度五眼联盟后勤、工程和部队防护（A4）合作论坛”（2024 FVEYA4 Collaboration Forum）。此次联合会议的主题是“互操作性、创新和威慑制胜”（Interoperability, Innovation, and Deterrence to Win），旨在加强成员关系和互操作性，并为“五眼联盟”成员共同的基地和后勤利益制定合作发展方向。

会议共有37人出席，包括英国皇家空军准将克雷格·沃特森（Craig Watson），美国海军陆战队中将汤姆·米勒（Tom Miller），澳大利亚皇家空军准将桑迪·特纳（Sandy Turner），新西兰空军上校亚当·戴斯（Adam Death），加拿大陆军上校帕特里克·杜贝（Patrick Dubé）。

在互操作性方面，成员国制定的互操作性目标包括加强专注关键需求互操作性的工作组关系；通过信息共享、联合与联盟演习整合后勤工作，以提高战略能力；以及确定在集体保障、后勤、工程和部队保护职能方面进行训练、准备和提高战备的机会。

在创新方面，伙伴国家分享了在技术、流程和装备方面的成就，以提供更强的集体作战优势。各国的主要领导人明确了影响“后勤、工程和部队防护（A4）”领域不断变化的需求，讨论了推进合作目标实现的新兴对抗技术和举措。

在威慑方面，成员国集中评估当前安全环境及工作组活动整合，以增强“五眼联盟”之间的协调。高级领导人就如何利用联合与联盟行动及演习来加强后勤互操作性展开讨论。

论坛结束时，伙伴国家解决了阻碍“五眼联盟”互操作性的关键障碍，坚定了加速克服障碍的决心，并利用联盟的经验教训，为“五眼联盟”国家带来了有针对性的成效。

2024年10月25日，来自美国、韩国和17个伙伴与盟国的海军部队在韩国釜山结束了“多国水雷战24”演习（MNMIWEX 24）。作为韩国海军主办的年度系列演习的一部分，“多国水雷战24”演习旨在提高多国海军部队水雷对抗（MCM）作战的能力和互操作性。

演习主要科目为：空中预警、协同指挥和扫雷训练等。演习期间，参演部队的反水雷部队乘坐“天王峰”号（LST 686）坦克登陆舰，与复仇者级扫雷舰“爱国者”号（MCM7）联合作战，展开了为期8天的海上反水雷作战。多国观察员在岸上指挥作战行动，这促进了一种互换性的指挥结构，并有助于发展多国反水雷部队作为一个团队开展有效行动的能力。

此次演习有来自19个国家的约100名人员参加，参演国包括美国、韩国、日本、英国、澳大利亚、加拿大、新西兰、菲律宾共和国、意大利、希腊、土耳其、泰国、比利时、马来西亚、阿曼、哥伦比亚、阿拉伯联合酋长国、智利和荷兰。