MTU航空发动机公司预计，2025年公司盈利将持续增长，预计收入将在83亿欧元至85亿欧元之间。
调整后的息税前利润预计将在15%至15%的范围内增长，调整后的净收入预计将与息税前利润同步增长。
受正在进行的齿轮传动涡轮风扇机队管理计划的影响，自由现金流预计将保持在数百万欧元的低位。
MTU航空发动机公司首席财务官Peter Kameritsch表示：“我们将按计划保持严格的现金管理，这也将影响我们2024年的股息提议。”
在2025年5月8日的年度股东大会上，将提议派发每股2.20欧元的股息（比上一年高出10%）。这反映了机队管理计划的财务需求与MTU强劲的增长前景之间的平衡。
MTU预计，到2025年，所有领域的业务都将大幅增长。
商业系列业务预计将出现最高的增长，有机增长率在15%左右。
来自商业维护的收入预计将在15%到15%之间增长，其中齿轮传动涡轮风扇MRO贡献约40%。
备件部门的有机收入增长预计将达到10%左右，而军事业务预计将以中位数至高的个位数增长。
“我们的目标是利用所有业务部门的强劲增长动力，进一步推动MTU的成功，”首席执行官Lars Wagner表示。该预测假设美元兑欧元汇率为1.10。
MTU还重申了其2024年的盈利预期，预计调整后息税前利润将首次超过10亿欧元，调整后净利润也将同步增长。预计收入在73亿欧元至75亿欧元之间，所有业务领域都有贡献。今年自由现金流预计将保持在数百万欧元的低位。
本文源自航空时报
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