基于上述条件，大韩航空将德威航空选定为客运业务的新进入竞争者，并向其提供了飞机、乘务员及维修保养服务等领域的全面支持，以保证其在欧洲四条航线的通航及稳定运营。同时，大韩航空还将仁川航空选定为韩亚航空货运业务的收购者。目前，大韩航空已向美国司法部（Department of Justice，简称DOJ）通报了欧盟委员会对此项企业合并案的最终批准决定。大韩航空预计将于今年12月内通过行政程序，正式完成对韩亚航空的收购。两家航司历时四年的合并进程有望下月正式完成。合并后，新的大韩航空将拥有超200架飞机，跻身全球十大航司；同时，通过整合航空资源，两家航司的竞争力进一步提升。来源：北京商报
