二战鬼见愁——德意志级装甲舰

百科   2024-10-27 10:31   中国  
今天我们来介绍一型来自德国的战舰,德国在一战后自主设计并建造的第一级大型战舰,由基尔港造船厂设计生产的德意志级装甲舰(1940年重新归类为重巡洋舰)。
德意志级装甲舰
一战结束后,德意志帝国海军被重组为德意志共和国海军(魏玛共和国)。重组的德国海军只允许装备6艘老式无畏舰和6艘轻巡洋舰,以及一些鱼雷艇,扫雷舰等小型舰艇,不允许装备潜艇,航空母舰,战列舰等进攻性舰艇。
但条约还是给德国留了一条后路,如果服役的舰船舰龄超过20年,可以建造新型战舰替换,但新型战舰的标准排水量不能超过10000吨。而当时德国海军的老式无畏舰大部分都是20世纪初建造的,到战后的1922年时已经有一半都超期服役。因此,德国海军部在1925年召开了评估会议,讨论建造新型战舰以替代超期服役的老式无畏舰。
拿骚级战列舰波森号,该舰在一战后一直作为德国海军旗舰服役
关于新型战舰的定位,海军部内部主要有两种声音。其中一派提出建造搭载大口径火炮,但航速和体积都较小的近海防御战舰,类似于英国的浅水重炮舰,主炮口径可以选择300毫米或380毫米。另一派则认为,应该建造一型重巡洋舰,火炮口径可以偏小,例如203毫米或155毫米,但要拥有较高的航速。
由于法国在战后占领了鲁尔工业区,大口径主炮很难在短时间内制造完成,加上当时一战结束不久,德国海军不希望新型战舰刺激到英法等国, 因此最终选择了一个折中的口径:283毫米,此外海军部还讨论了一种搭载155毫米舰炮,吨位更小的巡洋舰。1926年,新型战舰开始设计,1928年正式定型,同年新型战舰方案上报魏玛共和国议会。
值得一提的是,当时德国政界对于新型战舰的建造意见不一,虽然此时一战已经结束近10年,但德国国内的民生依旧没有恢复到战前水平,其中社会民主党(SPD)和德国共产党为主的左翼和泛左翼人士反对声音最大,而当时还是小党的纳粹党对此则大力支持。1928年10月,魏玛共和国议会就新型战舰方案进行公开投票,最终以微弱优势通过。1928年11月,新型战舰正式批准建造。

德意志级装甲舰首舰德意志号下水仪式
1929年,新型战舰首舰在基尔港的德国国营造船厂开始建造,1931年,新型战舰首舰建造完成,5月19日,战舰正式下水并开始舾装。1932年11月,完成舾装的战舰开始进行海试,次年完成全部测试。1933年4月1日,新型战舰正式加入德国海军服役,该级舰以魏玛共和国国号命名为德意志级。
德意志级装甲舰
关于德意志级的分类,德国海军最初将其称为装甲舰,因为该舰搭载了比同时期装甲巡洋舰更大口径的火炮,因此也被称为“袖珍战列舰”。1941年,德国海军根据新的分类标准将其重新划分为重巡洋舰。
和当时主流的重巡洋舰不同,德意志级的舰体更宽,这是因为其搭载的主炮口径更大,传统重巡洋舰的舰体无法容纳如此巨大的炮塔。根据德国海军的计划,德意志级装甲舰的主要任务是袭扰敌军海上补给线,以及猎杀敌军的重巡洋舰,轻巡洋舰和驱逐舰。

德意志级装甲舰概况图
动力系统方面,德意志级搭载了八座M.A.N公司(奥格斯堡-纽伦堡)研制的柴油发动机,总输出功率53260马力,驱动两根螺旋桨推动舰船前进。该级舰最大航速52千米每小时,以37千米每小时经济航速航行时,最大航程10000海里。
火力配置方面,相比于同时期10000吨级战舰常用的8英寸(203毫米)主炮,德意志级的火力要强出一截,该级舰的主武器为两座三联装11英寸(283毫米)SK/C-28主炮,总备弹750发,主力弹种为PSGL-37被帽风帽穿甲弹,最大穿深542毫米,10公里最大穿深382毫米,能够击穿同时期英法等国大部分巡洋舰的主装甲。辅助弹种方面,该炮可以发射SPRGR-42-KZ杀伤榴弹和SPRGR-42-BDZ半穿甲弹。

德意志级装甲舰的主武器,两座三联装283毫米SK/C-28舰炮
副武器方面,德意志级安装8门单装150毫米SK/C-28舰炮,发射被帽风帽穿甲弹时最大穿深254毫米。该炮一般用于攻击驱逐舰,巡逻舰,海岸防卫舰等小型舰船。
150毫米双联装SK/C-28岸防炮,该炮和德意志级为同款火炮
防空武器方面,德意志级作为间战期研制的战舰,其防空火力相对比较贫弱。主力为三座双联装105毫米SK/C-33防空炮,次要武器为四座双联装37毫米SK/C-30防空炮,也就是所谓的“37手拉机”。以及14门单管20毫米C-30机炮。该舰原计划在二战爆发时进行防空升级,但由于各种原因最终搁置。
105毫米SK/C-33防空炮,该炮也是德国海军舰船最常用的防空武器
37毫米SK/C-30高射炮,该炮因为采用单发装填,手动退弹的供弹形式而被称为“37手拉机”
除了火炮武器,德意志级在船体尾部还安装了两座四联装533毫米鱼雷发射管,可以发射G-7系列鱼雷,具备攻击敌方主力舰(战列舰或航空母舰)的能力
德意志级装甲舰,可见其尾部安装了两座四联装鱼雷发射管
防护方面,德意志级的炮塔装甲厚140毫米(正面),船体装甲带厚80毫米,甲板厚45毫米。由于其搭载了更大口径的主炮,因此牺牲了防护能力,整体防护性能比同时期的其他重巡洋舰要更弱。
火控方面,德意志级全舰都配备了来自德国卡尔.蔡司公司的光学设备。包括合像式测距仪,射击指挥仪和小口径火炮使用的直瞄式瞄准镜。
在正式加入德国海军服役后,三艘德意志级就被编入大西洋舰队,负责在北大西洋海域执行破交作战。
二战爆发前,首舰德意志号被部署到大西洋航线,但只击沉了三艘商船就因为补给不足而返航。随后该舰在入侵挪威的行动中被挪威海军的岸防炮击伤,回港维修到1941年3月。后来该舰又参加了巴伦支海海战,并在海战中再次被击伤,最终于1945年月被皇家空军的轰炸机击沉。也有说法称苏联人在战后打捞了已经被击沉的德意志号,将其运回国内作为靶舰,直到1947年报废。

德意志级装甲舰首舰德意志号
三艘战舰中最出名的,无疑是三号舰施佩伯爵海军上将号,该舰在二战期间负责在南大西洋执行破交作战,在实战中击沉了9艘商船,总吨位50089吨。1939年9月,该舰遭到英国皇家海军围剿,皇家海军派出了4艘航母,2艘战列舰和1艘战列巡洋舰,足以见得该舰对英国人造成的伤害有多大。同年12月,该舰在乌拉圭外海执行任务时被皇家海军击伤,随后因舰体伤势过重在蒙得维亚港(位于乌拉圭首都)内自沉,舰长兰斯多夫海军上校自杀殉国。
德意志级装甲舰三号舰施佩伯爵海军上将号
相比于前两艘战舰,二号舰舍尔海军上将号的经历就比较平淡,该舰在二战爆发后负责在印度洋海域攻击盟军商船,该舰同时也是三艘舰中击沉敌舰吨位最大的,为113223吨。1942年,该舰返回德国本土,随后担任训练舰直到1944年。1944年底,该舰被调往东线执行对陆火力支援,1945年4月9日在轰炸中被击沉。

德意志级装甲舰二号舰舍尔海军上将号

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