最具性价比的三代主战坦克——MBT-2000/VT-1主战坦克(祝各位中秋快乐)

百科   2024-09-17 09:10   江苏  
今天我们来介绍一型来自中国,但是在外国发扬光大的主战坦克,由北方工业公司设计生产的MBT-2000主战坦克。

MBT-2000/VT-1主战坦克
和我们之前介绍过的大部分坦克不同,MBT-2000虽然是由中国方面主导研制的武器装备,但人民解放军并没有装备该型坦克,其是专供出口的型号。
MBT-2000的研制最早可以追溯到上世纪80年代,当时印度向苏联订购了T-72坦克以及全套生产线,准备在本土自行生产和改进T-72。进入90年代,印度陆军又计划使用T-90坦克替代T-72作为主力坦克。这一系列操作让隔壁的巴基斯坦感到了深刻的不安,当时巴基斯坦陆军的主力还是早年购买的59式坦克。
印度陆军装备的T-72主战坦克
由于两国在克什米尔地区的冲突使得甲弹对抗对于巴基斯坦和印度都是切实的需求,在这一需求的大背景下,1995年,巴基斯坦启动了新型坦克的招标工作。
当年来参加招标的有两家公司,其一是乌克兰马雷舍夫工厂,该厂在苏联时期负责生产T-80UD主战坦克,另一家就是来自中国的北方工业公司。相比于拥有丰富坦克制造经验,同时技术领先的马雷舍夫工厂,北方工业公司原先研制的90-II主战坦克因为变速箱进口受阻而在当时能拿出手的只有85-III型主战坦克,这是一种采用二代坦克技术,使用部分西方子系统的准三代主战坦克,因此在各项评比中都落后T-80UD一截,最终遗憾退场。
T-80UD主战坦克
85-III主战坦克
时间来到本世纪初,此时乌克兰国内出现了严重的政治和经济危机,同时,T-80UD坦克的部分零部件是从俄罗斯进口的,两国之间的关系激化又导致俄方停止了部分零部件出口,因此乌克兰无法及时向巴基斯坦交付坦克。此时中方技术人员提出,可以利用之前采购的乌克兰发动机,安装在90-II主战坦克上,这一提案很快被通过。
90-II主战坦克
全新设计的坦克被称为90-IIM,2001年,首辆原型车制造完成,开始下线测试,同年完成测试并正式定型,新型坦克的编号为MBT-2000,在我国统一出口装备编号后改名为VT-1,巴基斯坦方面称其为“halide”译为哈立德,这是古阿拉伯帝国时期一位著名将军的名字。
MBT-2000主战坦克
作为出口型主战坦克,MBT-2000在外形设计上参考了许多外国友商的方案,例如多边形焊接炮塔,楔形反应装甲,栅栏装甲等布置方式,在当时看来和苏制坦克有很大区别。
MBT-2000主战坦克
动力系统方面,MBT-2000搭载一台乌克兰莫罗佐夫设计局生产的6TD-2型6缸柴油发动机,额定功率1200马力,由于其使用了来自德国的新型变速箱,其不仅拥有最大72千米的前进速度,还拥有32千米的倒车速度,这是当时苏系坦克完全无法匹敌的。该车最大作战范围500公里。
火力配置方面,MBT-2000使用了99式主战坦克同款的ZPT-98式125毫米48倍径滑膛炮,其可以发射我国自主研制的DTC-10型125毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹(二期弹),理论上也可以发射三期穿甲弹(数据未解密,推测其最大穿深不低于630毫米)。辅助弹种方面,该炮可以发射DTB-12近炸榴弹(杀爆弹)以打击软目标和轻装甲目标。
安装ZPT-98式坦克炮的99A主战坦克炮塔
除此之外,根据资料显示,MBT-2000还可以发射一种巴基斯坦自制的贫铀穿甲弹,代号“纳伊扎”。这种炮弹能在2000米距离击穿570毫米均质钢装甲(数据存疑),能够有效击穿印度陆军的T-90S主战坦克。
副武器方面,MBT-2000安装一挺12.7毫米QJC-88A高射机枪(备弹750发)和一挺86式同轴机枪(备弹4000发)。同时炮塔两侧安装有共计12个76毫米烟雾弹发射器,以及引擎烟雾系统。
火控方面,MBT-2000的早期型号只给炮手配备了第二代标清热成像,目前已经量产的最新型号哈立德-1为三名车组成员(车长,炮手和驾驶员)都配备了第三代高清热成像,匹配2-10倍炮镜使用。
MBT-2000拥有十分先进的火控系统
防护方面,MBT-2000车体首上抗穿400毫米,首下抗穿200毫米。炮塔正面防护最厚,为700毫米抗穿。车体侧面厚100毫米,炮塔侧面为130毫米,后部最薄,仅有21毫米。此外,为了增强对反坦克导弹的防护,MBT-2000在车体首上,炮塔正面和后部栅栏装甲上都安装了FY-2反应装甲(抗穿120毫米,抗破400毫米)。

早期的90-IIM样车,爆炸反应装甲直接贴合炮塔安装。量产型改为楔形安装以增加跳弹概率
在加入巴基斯坦陆军服役后,目前MBT-2000是巴基斯坦陆军最先进的主战坦克,列装该车的部队基本都在克什米尔地区和印巴边境部署,随时准备应对可能发生的战争。
除了巴基斯坦装备,MBT-2000物美价廉的特性也吸引了很多想要换装三代主战坦克,但是缺乏经费的第三世界国家,目前该车已经出口到缅甸,孟加拉国,斯里兰卡等十余个国家和地区。
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