3连击，中国主动出手了，狠戳美国软肋
百科
2024-09-15 05:25
山东
从特朗普上任起，美国对中国的围堵和打压就从未停止，然而，事实证明，这种施压不仅未能遏制中国，反而使中国愈发强大。近一个月内，中国接连完成的三件大事，犹如三记重拳，直接打在了美国全球霸权的要害上，让全世界为之侧目。
近日，最引人注目的是中国与埃及达成的歼-10C战机出口协议。据美国《国家利益》网站9月8日的报道，刚刚在9月5日闭幕的埃及首届国际航展上，埃及与中国签订了进口中国歼-10C的协议。这次协议的达成，是中国高端武器首次进入中东市场，具有非同寻常的意义。美国长期以来对中东国家的军事支持，尤其是对埃及的大量F-16战机出口，本应为其在该地区稳固霸权地位。但埃及此次却毅然决然地选择了中国战机，这一举动的背后，显然不仅仅是对装备性能的考量，更是对美国霸权的直接挑战。要知道，埃及目前拥有220架美制F-16战机，但这些战机是美国专门为埃及“阉割”过的版本。![]()
没有远程探测能力，不能发射远程空空导弹和对地导弹，基本上只能用于防御，且防守效果也不尽如人意。美国这样做的目的显而易见，就是为了保护其在中东的盟友以色列，确保以色列在军事上能够绝对压制埃及。相比之下，美国出口给以色列的F-16战机不仅性能更先进，甚至比美国自用型还要强大，更别提美国还向以色列出售了更为先进的F-35战机。埃及的选择，无疑是对美国长期以来在中东的霸权策略的无声抗议。转而选择中国的歼-10C战机，不仅因为中国不会对埃及进行类似的技术限制，更重要的是，埃及看到了中国综合国力的强大和不惧美国制裁的决心。在这样的背景下，埃及购买中国战机的背后，是其在大国博弈中的战略考量。来自中国造船业的强劲表现，更是对美国霸权的致命打击。根据克拉克森研究的最新报告，截至2024年8月，中国造船业承接了全球90%的新船订单，而韩国的订单份额则降至可怜的2%。这意味着，在全球造船市场，中国已经几乎形成了绝对垄断的地位。具体数据显示，2024年8月全球新船订单量为387万修正总吨（CGT），其中中国承揽了347万CGT，占比高达90%。![]()
相比之下，韩国仅承揽了9万CGT，占比2%。而从全年数据来看，中国今年前8个月承接了2822万CGT的订单，占全球总量的70%，远远甩开了曾经是老对手的韩国。中国造船业的强势崛起，不仅在经济上为中国带来了巨大的收益，更为中国的海军建设提供了强有力的支持。众所周知，美国的全球霸权很大程度上依赖于其强大的海军力量。而中国造船业的崛起，意味着中国有能力在未来打造一支能够与美国海军抗衡的远洋舰队。这不仅将对中国的海上贸易安全提供有力保障，更将对美国的海上霸权构成直接威胁。最后，刚刚结束的中非合作论坛北京峰会，更是对美国霸权的又一重击。在2024年9月5日的峰会上，来自非洲54个国家中的50多位国家元首和政府首脑齐聚北京，几乎涵盖了整个非洲大陆。![]()
这一盛会的规模和影响力，足以证明中国在非洲的号召力和影响力已达到了前所未有的高度。非洲，作为全球自然资源最为丰富的大洲，一直是各大国争夺的焦点。然而，长期以来，非洲的资源被西方国家以极低的价格掠夺，而非洲国家自身的发展却始终停滞不前。中国与非洲的合作，无疑为非洲国家提供了新的希望。通过在非洲进行大规模的基础设施建设和产业布局，中国不仅帮助非洲国家实现了经济发展，也在无形中逐渐终结了西方对非洲的经济掠夺。![]()
此次峰会所达成的一系列成就和共识，进一步深化了中国与非洲的关系，也为中国在全球的战略布局增添了新的砝码。非洲的经济崛起，将极大地改变全球经济格局，而中国在这一进程中扮演的主导角色，也将进一步削弱美国在全球的经济和政治影响力。对于美国而言，这不仅是一次又一次的“挫败”，这一信号，也许就是美国霸权崩溃的开始，甚至是终结的标志。关注我，每天听犟牛叨叨几句。
