连日来，细心的群众发现，上下学高峰期，位于解放东路的马村区实验学校门口道路不“堵”了。接孩子的家长宋晓晓直言：“2分钟走完了以前20分钟的路程，路上不堵，心情舒畅！”
11月20日11时30分，记者在马村区实验学校门口看到，家长有序将非机动车停放在校门口指定区域，一年级学生在各班老师的带领下陆续来到各班级接送点，在此等候的家长接上孩子，迅速离开。
11时40分许，老师带领二年级学生整齐列队走出校门。在市公安局马村分局治安大队民警和马村交警大队交警的护送下，学生列队快速走过斑马线，来到学校门口对面的公益停车场，将车辆停放在此等候的家长，接上孩子很快离开。据悉，该校二年级共11个班，650余名学生。记者看到，11时45分，短短5分钟，学生和家长大部分已离场。
“以前接孩子的高峰期，没地方停车，大家把车停在校门口，导致接孩子的走不了，没接孩子的进不来，校门口堵成了‘一锅粥’。现在到公益停车场停车、接送都方便，更有秩序，也更安全了。”学生家长薛萍萍深有感触地说。
上下学高峰期，校园周边道路拥堵，一直是城市治理的一大难题，是影响群众生活幸福感的“疑难杂症”。曾经乱停车、路不畅，如今路不堵、人心畅，马村区是如何攻克这一难题的？
马村区坚持以人民为中心，重视群众意愿和诉求。区委书记师少辉在接待群众来访时，认真听取群众关于校园交通安全问题的诉求，与有关部门现场分析症结、研究解决方案，制定办法措施。10月22日，公安、交警、住建、教育、城管等部门认领任务、各司其职，一周时间，多部门联动打出的一套“1234”组合拳，构建“警校家”三方联合护学保畅模式，精准攻克校园周边道路拥堵难题。
——“1个公益停车场”疏拥堵。充分发挥区实验学校对面公益停车场作用，优化调整校门口学生接送点位置，在公益停车场设置学生接送点、非机动车停放区等，设立“警校家”三方联合护学岗，护送学生从校门口到公益停车场，缓解校门口人流压力。公益停车场设立专用停车区及出入口，施划242个车位，家长在这里停车、接孩子、离开，用时不超过10分钟，实现路畅人安。
——“2道屏障”护安全。一方面，在解放路双向车道设置减速带、震荡标线，优化校园周边交通警示标志与“护学岗”人员分配；另一方面，在公益停车场安装拒马和人车隔离围挡，通过交通管理基础设施、防冲撞设备的应设尽设，有效减少交通安全风险。
——“3项机制”管长效。实行“分流机制”，将高低年级学生、需穿越马路学生在校内分流，分别列队出校，有效避免人员交叉。实行“引流机制”，学生列队完毕后，由交警拦截道路通行车辆，民警由北向南贯穿快车道设置警戒带，各班老师带队引流学生队伍到接送广场指定区域完成接送，有效提升通行效率。实行“缓冲机制”，各年级错峰放学，接送广场内设立停车区、家长等候区、学生排队区，交警部门引导车辆进出停靠，从人员和车辆两个方面有效缓冲道路交通压力。
——“4大支撑”齐发力。一是区住建局不断优化学生接送广场布局及设施，更换、新增太阳能LED照明设备10余盏，实现人员、车辆、场所有序管理。二是区城管局切实做好上下学时段校园周边流动摊贩管理，防止占道经营现象，同时科学调配洒水车工作时间与路线，避免人为造成的安全隐患。三是区教育局与区实验学校紧密结合，做好学生列队安全护送工作及源头化管理，向家长普及安全知识，增派护学岗老师与护学岗家长。四是民警、交警每日落实护学岗值守工作，开展“局长护学岗”行动，推行“一表一警”活动，推行学生电话手表一键报警，目前已在辖区推广580余名学生，正在进一步推广扩展，扎紧筑牢学生人身及校园周边安全防线。
作者：王颖/文 林晓、秦嬴、高亮/图
统 筹：陈 洁 马莹洁 秦 嬴 高 亮
