有德味也有中国味的车
视频：车业杂谈
编辑：梅梅
帕萨特，在大家的印象中，以前是领导的车、是大老板的车，它代表身份。那现在，它代表什么呢？
9月10日，帕萨特Pro上市。较之此前的帕萨特，新车给人最大的印象，是有松弛感，可以代表一种张弛有度的高品质生活。
它可能不会是领导的车了，但仍可以是大老板的车，还是家庭的车。
外观方面，新车有典型的大众设计，整车姿态流畅大气，它提供有两种风格的前脸选择，用以满足不同审美需求。并且，为迎合更为年轻化的喜好，新车还提供黑武士套件。放在以前，你能想象帕萨特会和运动、个性关联在一起吗？
内饰方面，新车与以往的大众车型不同，中控台上的3张实体屏幕，最抢眼，另外新车还配有HUD，非常有中国味。这表明帕萨特Pro在智能座舱设计上，已处于国内主流偏上的水平。在试驾过程中，液晶仪表上提供的AR实景导航给我们的印象最深刻，非常好用。
如途观L Pro一样，帕萨特Pro也采用了大疆提供的惯导双目视觉智驾方案，达到L2++级水平。除功能稳定外，支持拨杆变道、系统推荐变道、加塞应对是新车智驾最值得推荐的子功能。
舒适性是帕萨特Pro的又一亮点。
新车前后座椅均配有座椅加热、通风、按摩，后排座椅还提供头枕音响，舒适性配置简直拉满。因为车长超过5米、轴距2871mm，所以后排空间亦是充足，适合长短途出行。
较之以往的大众车型，帕萨特Pro的底盘在维持稳定性好、支撑性好的基础上，变得柔和了一些，因此驾乘舒适性有提升。此外，车内噪音也比较低，我们测试了两种时速下的车内分贝值，可以点开视频了解。
总体来看，帕萨特Pro既是一台依旧有德味的车，也是一台遵循国内市场需求、从而有中国味的车，可谓中德合璧。
