奇瑞真是憋了个大招啊,全固态电池宁德时代没搞出来,比亚迪没搞出来,居然让奇瑞这个专做汽车的厂商“捷足先登”了?
根据奇瑞创新大会发布的信息,这款全固态电池将在2026年完成测试,2027年大批量装车上市,三年时间说快也很快,起码不是遥遥无期的PPT上。
在技术上,奇瑞全固态电池充电一次有望续航1500公里,可谓是梦想照进现实,完全打消了续航焦虑。
在安全上,奇瑞在创新大会现场进行了一场测试,剪掉一个角,照样不起火不冒烟,这是因为全固态电池没有液体电解质,能够极大的降低着火和爆炸风险。这也足够能打消对新能源车安全性焦虑的潜在车主。
当然,全固态电池量产并非易事,生产工艺相对复杂,产能尚未完全释放,如电解质材料的批量制备、固态材料之间的界面稳定性和副反应等问题,以及电芯制备工艺、生产设备等环节还需攻克部分技术难题。
不过,奇瑞在创新大会已经明确表示,2026年完成测试,2027年大批量装车上市。
总的来说,奇瑞能够量产全固态电池,不仅是打破了自身发展遇到的瓶颈,还能够引领新能源汽车行业发展。其次在国防军事应用上,也能够获得某些突破,特别是无人机方面。