摊开深圳地图，横在东西两端有一个版块，完美的嵌入到深圳的中轴上，这个地方就是凤岗，它不仅位于深圳的几何中轴上，还深入大湾区的地理中轴线，是莞深融合的真正轴心。
凤岗，从来都是深圳和东莞之间最特别的存在，是东莞市东南部的临深小镇，三面临深，东临深圳龙岗中心城和横岗，南临平湖，西临观澜，犹如一块精巧的拼图，自东莞延伸出来，完美地嵌入深圳。
在深圳都市圈加速推进下，凤岗和深圳交通、产业、人口、基建都在飞速相互融合。而今，随着两地政府服务的逐步打通，凤岗，这个插在深圳里的小镇，正成为真正的“深圳”。
打开“i莞家”APP能看到“深莞跨域融合服务专区”；在“i深圳”APP，能看到“东莞专区”。两地市民群众不仅能在线下政务服务大厅实现更多事项的“跨域通办”，还能在“指尖端”异地办理政务服务事项。
打通政务壁垒，凤岗走在了前列。凤岗“融深”程度跑在了南部九镇的最前面。
“我在京东智谷园区上班，在等莞781路公交车，打算坐到深圳地铁14号线的四联站，再转地铁去福田区。”莞781路京东智谷公交站上下班高峰期有不少园区企业员工在这里候车，“从凤岗乘坐公共交通去深圳越来越方便了。”
截至目前，凤岗镇共有15条深莞跨市公交线路。此外，早在2020年，凤岗镇就打响了品质交通攻坚战，全力打通与深圳的断头路，凤岗镇有17条道路与深圳互通。
今年5月11日，深圳市轨道10号线东延深圳段交通详细规划采购项目对外招标，地铁10号线东延深圳段将由平湖双拥站引出，在凤岗境内设5站，与深圳16号线、21号线实现换乘。这意味着在不久的将来，凤岗镇还将和深圳实现地铁直达。
凤岗站也是深惠城际在东莞境内的唯一站点，今年7月，深圳公共资源交易中心发布粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深惠城际前保至坪地段动车组项目招标公告，招标采购CRH6型城际动车组（含监造），共计16列。相关工程正全力提速建设中，建成后在凤岗可实现1站到大运、3站到深圳北、5站到前海。
凤深“半小时交通圈”已经形成，地铁和城际开通后，优势将更加显著。凤岗镇交通运输分局相关负责人表示，接下来，将根据群众实际出行需求，坚持优先发展公交，不断优化公交线网，持续推动开通优化跨市公交线路，促进莞深公交一体化，促进两地人才流动和经济融合发展。
近年来，有数据显示，依托京东智谷、都市慧谷等产业平台，超过1000家深圳企业搬迁至凤岗发展。在凤岗主干道上，粤B车牌随处可见。
“2022年跟随企业来到凤岗京东智谷园区工作，一开始深圳凤岗两地通勤，后来干脆搬到京东智谷园区居住，这里社区生活很丰富，下班不用挤公交，省下的时间刚好可以参加各种社群活动，打打球、跑跑步，整个人感觉轻松了不少。”
从深圳人变为凤深人、再变为凤岗人，随着凤深两地进一步加速融合，企业、人才进一步融合发展。
加速“融深”的步伐全面提速中，凤岗将以“创建莞深融合高质量发展基层改革创新实验区”为抓手，为企业和人才创造优渥的营商环境和高品质的工作生活城市空间。
