顺丰德邦加收“春节服务费”,笨鸟宅急送全面合作;又一千亿巨头诞生,极兔宁夏转运启用;聚盟融资1.5亿美金,中通再投20亿建分拨…

职场   2025-01-05 20:21   北京  
先睹为快

2024已成过往
2025倏忽已至
这一周是岁序更替的交汇点
站在这个时间节点
一起来回顾本周的大事件吧!

……

01

顺丰和德邦发公告

春节加收资源调节费

近日,顺丰、德邦发布2025年春节期间服务公告——

顺丰表示,因节日期间资源调配受限、极端天气变化等多重因素,快件时效或将受到不同程度影响,我们也已提前制定相关预案,做好突发应急响应,全力保障快件运转,同时将对快件和资源灵活调度匹配,动态调节部分服务收费标准。

具体如下:1、2025年1月1日-2025年1月27日,对顺丰卡航、大于20kg(含)顺丰标快、填舱大件、大于20kg(含)顺丰干配等产品收取0.1-1.2元/kg的资源调节费。2、2025年1月28日-2025年2月4日春节假期期间,顺丰将对寄递服务加收资源调节费。3、对部分长期深度合作的月结客户优惠或减免资源调节费,黑钻顺丰会员免收资源调节费。

德邦快递公告表示,为全力保障您在“年货节”及“春节”期间的寄递服务需求,同时受高峰期交通及各地调度资源影响,动态调节服务收费如下:1、2025年1月3日-2025年1月27日期间,将对部分客户、部分产品加收0.2-0.5元/kg。2、2025年1月28日-2025年2月4日期间,将对部分客户、部分产品加收资源调节费。针对长期深度合作的客户,将按照合作产品,分别加收不同标准的资源调节费。

老鬼点评“年货节”及“春节”期间,顺丰和德邦加收资源调节费,是一种市场行为,在保障服务的同时又兼顾了运营成本,也是快递企业走向成熟的表现。同时我们也看到,消费者普遍能理解这一动态调整行为,这是其给行业走向成熟的侧影。
02

助力“国补”以旧换新
京东物流、顺丰齐发力
新年第一天,随着2025年国家补贴拉开帷幕,各地消费者纷纷通过京东参与以旧换新活动,享受国家带来的实在优惠。1月1日,江苏、北京、湖北等全国多地消费者已收到京东物流送货上门的国补商品,用新机、新家电,开启新年新面貌。

依托近40万京东小哥送货上门等服务和行业首创的“送装拆收”一体化方案,京东物流已高效助力2024年家电国补一站式简单安全落地。2025年,京东物流针对3C、家电等行业新需求,又推出7大定制化创新服务和京东物流超脑在AI图像、场景检测及识别物流技术的准确应用,为2025年“两新”政策落地提供有力保障。

今年,为响应国家对家居家电、3C数码等消费市场的刺激政策,顺丰升级了整体末端派送服务能力,专门为“国补”实施构建了一套基于物流凭证的有效管理方案,有效确保了补贴资金的准确发放。

目前该服务方案已经覆盖各电商平台的大多数品牌,应用于多种品类,数百万订单。利用顺丰末端收派环节直营优势和科技能力的双重护航,为“两新”政策的落实提供强有力支持与坚实保障。

老鬼点评新一年的“国补”继续升温,且扩大了范围,进一步释放了家电及3C数码消费需求,进而带动了快递业务量的提升。对于这一潜在的增量市场,京东物流、顺丰争抢卡位,顺势升级自身的服务能力,一系列暗战也随之打响,最终谁能成为最大赢家,还是要靠服务说话。

03

国货航成功登陆深交所

2024年12月30日,中国国际货运航空股份有限公司在深圳证券交易所A股挂牌上市,成为“航空物流混改第二股”,也是年内A股最大规模IPO。国货航本次IPO发行价为2.30元/股,发行市盈率为25.56倍,募集资金34.95亿元,成为今年募资规模最大的IPO,也是目前年内发行价最低的新股。

老鬼点评近年来,国有三大航先后分拆货运部门上市。先是2021年东航物流上市,接着是此次的国货航在深交所上市,南航物流登陆上交所也将进入关键节点,一波波上市潮,也预示着航空货运市场的竞争或将加剧。值得关注的是,国货航第二大股东,同样也是国货航的最大客户——菜鸟,也是幕后的大赢家,除了在投资上的可预见回报,国货航上市对于菜鸟全球化的业务布局,亦是如虎添翼。

04

笨鸟速运&宅急送
全面战略合作

2025年1月2日,宅急送供应链有限公司与浙江笨鸟速运有限责任公司全面战略合作会议在杭州笨鸟速运总部顺利召开。

会议最后,双方共同决定未来将在品牌合作,资源共享,云仓、智慧无人仓的建设应用,新能源车辆,物流运输,供应链金融服务,KA客户服务,同城配送,仓配服务,信息技术等领域开展全面战略合作。

双方表示都将发挥各自优势,加强资源共享与协同创新,推动快运与物流的协同发展,为快运市场的产业升级与拓展贡献力量,为了推进合作的不断深化,都将全力配合业务往来。

老鬼点评从上述合作内容来看,笨鸟速运与宅急送的合作还是很全面的,但也比较“笼统”,相关的战略规划、战术打法等都不够清晰。当然,也有可能现阶段不便对外公开,我们也理解。总之,笨鸟速运无论是主攻大包裹快运,还是“暗度陈仓”干快递,要想“虎口夺食”都不容易。目前不好做出具体的研判,只能等到后续合作有了“结果”再做分析。

05

国际快递巨头纷纷涨价

近日,美国邮政、联合包裹和联邦快递在内的包裹运营商均已宣布,计划在2025年提高各类资费和附加费。其中,联邦快递宣布增加新的资费,包括对美国进口包裹征收处理费和其他类别转运费,此外,将对几个新的邮政编码地区收取递送附加费。美国邮政也在计划提高资费标准,从2025年1月中旬起,对装有活体动物和易腐物品的包裹征收附加费。

老鬼点评旺季期间调整价格符合市场规律的弹性价格机制,既合情也合理。这已经不是国际快递巨头第一次宣布涨价,他们对快递服务“定价权”的掌控,着实让国内的同行艳慕。反观我们,涨价招人嫌,牵一发而动全身,既无奈又心酸。
06

极兔宁夏产业园开业运营

12月30日,极兔速递宁夏智慧供应链产业园在宁夏贺兰工业园区举行开业庆典仪式,标志着极兔速递宁夏总部正式落户园区。极兔速递宁夏智慧供应链产业园项目实现了当年建设、当年竣工、当年运营。极兔速递宁夏智慧供应链产业园全部运营将实现年销售额2.5亿元,解决就业300余人,是物流行业发展的新引擎。

老鬼点评近年来,西部地区的电商消费活力正在加速释放,快递市场也大有“趁势”崛起的势头,各大快递巨头在产能方面持续加码。此次极兔宁夏智慧供应链产业园开业运营,除了巩固服务网络的基石,对于其产能的扩充与效益的提升,都是极大助力。

07

聚盟共建新融资1.5亿美元

12月31日消息,聚盟共建获C轮1.5亿美元资金支持,投资方为东方集团、黄海金控、中润资本。

本次融资资金将主要用于聚盟共建点发全国大票零担网络的持续巩固与拓展,并着力推动智慧甩挂高品质运力服务的网络化、规模化发展。

老鬼点评万亿级大票零担江湖水大鱼大,从来不缺“搅局者”。前些年,大票零担组网的声势似乎变弱了,但自去年以来,融辉强势崛起,聚盟又获大手笔投资,意味着大票零担领域的整合又将加速推进。对于该领域的玩家,除了借力资本向前冲之外,如何探索出得到市场验证的成功模式,更为关键。
08

菜鸟正式推出新款

L4级公开道路无人车GT Pro

1月2日,菜鸟集团正式对外推出其新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro(以下简称菜鸟GT Pro)。菜鸟GT Pro是菜鸟继2024年推出L4级公开道路无人车菜鸟GT后的首次升级改款,在产品外观、续航里程、算法优化、功能交互、科技氛围等方面均有显著提升,将以智能化物流解决方案在末端公开道路配送场景中为用户带来全新的服务、使用体验。

截至2024年12月,菜鸟无人车GT已触达来自浙江、山东、河南、陕西、安徽、江苏等全国十多个省份的客户,推出仅数月便在超过30个县、市级行政区域完成部署和应用。

老鬼点评靠菜鸟强大的技术和资源实力,加之多年来耐心打磨,菜鸟无人车正迎来收获期。一方面,订单量激增,在末端大规模运营和推广的条件已经具备;另一方面,菜鸟也不断加码无人车的投入,强化自身产品和技术实力,此次推出新产品只是其中之一,未来相关动作肯定会更多。

09

投资20亿元

中通浙南闽北中心落地温州瑞安

1月2日消息,为充分发挥温州瑞安产业优势,推动瑞安智慧物流、汽摩配等产业发展,2024年12月31日,瑞安市人民政府与中通快递就中通浙南闽北区域中心项目签订合作意向书。

该项目总投资约20亿元,总用地面积约300亩,项目主要包括中通快递浙南闽北区域运营中心、结算中心、智慧仓储共享中心、低空经济物流应用中心、电商孵化中心等。该项目预计于2025年7月开工,2027年7月竣工。

老鬼点评快递企业在产能储备和基建投入方面的“军备赛”过去一直都在,未来也不会停。“基建狂魔”中通持续发力,产能储备之深确实让人侧目。
10

顺丰同城“双旦”数据出炉

岁末年初之际,“双旦”节日气氛浓郁,春节也逐渐临近,礼品赠送等仪式感消费、文件寄递等商务配送需求都明显上升。

据顺丰同城数据显示,2024年圣诞期间其全场景即配总单量同比去年增长81%,2025年元旦当天更是达到92%的高增长,其中商超、百货、美妆、饮品等品类单量同比翻倍。

老鬼点评圣诞增长81%,元旦猛增92%,顺丰同城在“双旦”期间的不俗表现,让我们见证了即时配送市场的发展空间之大,也能看见顺丰同城的未来潜力不容小觑。

以上就是这一周的快递大事件

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