自2025年1月5日零时起，我国铁路部门正式启用全新的列车运行图，为赣州与潮汕两地民众带来了激动人心的交通变革。此次调整不仅紧密结合了赣州、吉安等地区的客流特性，还充分利用了现有的运输资源，对列车运行方案进行了全面而细致的优化，旨在大幅提升客货运输的整体效能与服务质量。
在这次调整中，赣州铁路车务段特别关注新线路的开发与利用，致力于为民众提供更加便捷、高效的出行选择。尤为引人注目的是，赣州西至潮汕地区的高铁列车首次开通，这标志着两地之间的交通往来迈入了一个全新的时代。如今，赣州与潮汕之间的时空距离被大幅缩短，最快仅需2小时07分即可通过高铁直达潮汕站，为两地居民的人文交流、经贸合作以及探亲访友、旅游观光等活动提供了前所未有的便利。
此次调整不仅限于新增高铁线路，还涵盖了列车数量的增加与运行路径的优化。调整后，赣州地区旅客列车总数增至176对，其中动车组107对，普速列车57对，显著增强了铁路的客货运输能力。同时，赣州铁路车务段还根据客流季节性变化，合理规划了合福、杭昌等高铁线路的列车运行路径，通过变更区段、变更经由、变更始发终到站等措施，进一步优化了旅客列车的运输方案，以适应旅客日益多样化的出行需求。
值得一提的是，此次调整还特别关注了赣州与周边地区以及长三角、广深等经济发达地区的交通联系。新增的9对开往沪杭、广深等方向的高铁列车，极大便利了赣州沿线居民前往这些地区进行商务、旅游等活动。而赣州西至潮汕高铁的开通，更是为两地的经济、文化交流注入了新的活力。
当然，在调整过程中，也难免会有一些列车的运行路径和终到始发站发生变化。例如，北京丰台至赣州的D139/D140次列车调整为龙岩站终到，太原至厦门北的K903/K904次列车调整为九江站终到等。这些调整虽然可能会对部分旅客的出行造成一定影响，但总体而言，它们都是为了更好地服务广大旅客，提升铁路运输的整体效能。
综上所述，赣州⇌潮汕高铁的开通是此次列车运行图调整中的一大亮点，它不仅为两地居民提供了更加便捷、高效的出行方式，还为两地的经济、文化交流搭建了新的桥梁。
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