本轮计价周期以来，原油呈现跌后反弹趋势发展，目前均价环比仍有回落。地缘局势发展存在较多不确定性，周内投资者对中东地缘局势的担忧得到一定缓解，地缘风险溢价消退。另外投资者对欧元区经济前景的担忧也加重了油价的下行压力。不过近日美国能源信息署（EIA）数据显示，美国商业原油库存与成品油库存减少，此外美国燃料需求强于预期，且OPEC+可能推迟增产等利好消息支撑油价适度反弹。
由于目前参考原油均价环比回落，故本轮变化率保持在负向区间发展。据金联创测算，截至11月1日第七个工作日，参考原油品种均价为71.35美元/桶，变化率为-3.95%，对应的国内汽柴油零售价应下调160元/吨，根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为11月6日（下周三）24时。距离调价还剩三个工作日，原油短期维持窄幅震荡走势，故此次油价下调为大概率事件。
批发市场方面，近期供需面占据主导，汽柴油价格走势分化。具体分析来看，近期零售价下调预期影响下，消息面难寻有效支撑。不过受到“双十一”电商购物节带动，物流运输柴油消耗提升，此外受一系列经济刺激政策影响，终端用油行业积极开展对柴油需求形成提振。反观汽油，由于缺乏节假日支撑，新能源汽车的冲击也愈加突出，导致社会库存消化周期延长，主营单位出货节奏放缓。受此影响，近期汽柴油价格走势稍有分化。
后市来看，尽管OPEC+可能推迟增产计划的消息短期提振油价，但原油需求前景亦不乐观，预计原油或维持窄幅震荡走势，消息面支撑或相对有限。此外，刚刚步入新一销售周期，主营出货压力暂缓，随着年度销售任务陆续追上进度，后期部分单位或侧重保利政策。短期汽柴油需求走势不一，预计国内油价抗跌性偏强，尤其柴油价格或相对坚挺。
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