这是终于要来了吗？应该算是广大车主们比较期待的更新优化功能了吧！
根据最新海外消息，特斯拉即将通过更新推送的 2024.38.4 车机软件版本修复哨兵模式的耗电量问题，该问题算是困扰了特斯拉大半年时间。
哨兵模式是特斯拉车辆的一项功能，能够自动记录车辆周围的事件。
其实，早在今年 2 月份时，特斯拉曾表示将修复哨兵模式耗电过多的问题，该问题自功能推出以来一直存在。
当时，特斯拉前动力总成副总裁 Drew Baglino 在回复车主问题时就曾透露过，团队正在努力通过软件更新将哨兵模式的功耗降低约 40%，原定于第二季度发布的更新被推迟。
而根据最新消息称，特斯拉正在通过 2024.38.4 软件更新推送这一修复方案。
此次更新将缓解许多车主的担忧，尤其是那些担心电量不足而不敢使用哨兵模式的车主。
不过，此次更新对哨兵模式耗电问题的具体改善程度还未知，需要在后面观察其效果。
对于哨兵模式更新改进的看法
据一些车主反馈，从购车至今，从未关闭过哨兵模式，所以也了解整天开启哨兵模式会消耗大量的电力。依过去的经验来看，开启一整天会消耗大约 7~8 千瓦时左右的电力，而这已经相当于长续航版 Model 3 或 Model Y 大约 10% 的电池容量。
虽然都是插着慢充不太担心这些电力损耗，不过如果我们从全球特斯拉超过 500 万辆的电动汽车来看，如果每辆车都这么消耗电量，那么这些损耗是相当巨大的。
如果能改善哨兵模式减少电耗 40%，那就可以减少非常多不必要的损失，这也算是为特斯拉“推动世界向可持续能源的转变”愿景又一番锦上添花了不是。
