据外媒路透社报道，当选总统唐纳德·特朗普将在政府入主白宫后废除 7,500 美元的电动汽车税收抵免，此举将撼动美国电动汽车市场。虽然取消这项福利可能会减缓美国电动汽车的普及，但特斯拉实际上可能会从这一变化中受益。
税收抵免是去年根据总统乔·拜登的《通胀削减法案》推出的，它为电动汽车购买者提供了巨大的经济激励。然而，它可能很快就会结束。据路透社报道称，特朗普的能源政策过渡团队由石油高管哈罗德·哈姆（石油天然气开采和制造企业大陆资源的创办人）领导，他们正在优先考虑废除拜登的清洁能源政策，尤其是电动汽车税收抵免，作为更广泛税收改革的一部分。
虽然这一变化可能会给特斯拉的竞争对手带来不利影响，但该报道还援引两位不同消息人士的话称，该公司代表已经认可该提议，并将其视为获得竞争优势的机会。
面对税收抵免取消，特斯拉的优势在于其规模、成熟的市场地位和财务状况。与新兴或传统汽车制造商不同，特斯拉凭借精简的制造流程和垂直整合战略实现了盈利。通过取消税收抵免，特斯拉的竞争对手将面临更高的电动汽车市场准入门槛，从而使特斯拉处于更有利的地位。
作为特朗普竞选活动的关键人物，埃隆·马斯克本人也表示，新政府可能失去补贴，但从长远来看“可能会使特斯拉受益”。
虽然税收抵免无疑推动了电动汽车的普及，但传统汽车制造商仍然高度依赖这些激励措施来保持其电动汽车与燃气汽车的竞争力。如果没有这种激励措施，这些汽车制造商可能难以维持电动汽车的销售，尤其是在他们继续投入巨资将其生产线转变为电动汽车生产的情况下。
虽然取消电动汽车税收抵免可能会在短期内抑制电动汽车的普及，但特斯拉既定的市场领先地位和韧性可能使其变得更加强大，同时为其他汽车制造商创造更严峻的环境。
以下是目前符合 7,500 美元税收抵免资格的特斯拉车型列表。
Model 3 高性能版
Model 3 长续航全轮驱动版
Model 3 长续航后轮驱动版
Model Y 高性能版
Model Y 长续航全轮驱动版
Model Y 长续航后轮驱动版
Model X 全轮驱动版
