10月份国际原油市场维持震荡盘整走势，零售价调价窗口呈现“两连涨”局面，不过由于两次上调幅度均不大，本月汽柴油价格环比依旧呈现下滑走势，而新加坡市场受需求集中增加支撑，市场整体保持上涨走势，使得进口利润空间大幅缩窄。
数据来源：金联创
进口利润：10月份，新加坡汽油进口利润均值为300元/吨，盈利环比减少560元/吨；柴油进口利润均值为363元/吨，盈利环比减少498元/吨。分析来看，本月国际原油市场呈现先扬后抑走势，月内华南地区汽柴油出现短暂的上涨，但由于终端市场需求难以跟进，强势上涨承压，价格面整体依旧保持走跌趋势，汽油跌幅在450元/吨，柴油跌幅在270元/吨。而新加坡汽柴油市场受中东地区炼厂检修及中国、韩国出口量下降，亚洲地区资源供应偏紧支撑，提振价格面上涨，不过由于终端市场整体消费量下降，抑制油价涨势，涨幅维持在100-200元/吨。综合来看，本月国内汽柴油进口利润空间大幅缩窄。
数据来源：金联创
出口利润：10月份，国内汽油出口利润均值为-601元/吨，盈利环比增加252元/吨，柴油出口利润均值为-269元/吨，盈利环比增加343元/吨。分析来看，本月国际原油市场整体呈现先扬后抑走势，成品油零售价市场“两连涨”，不过由于9月份国内汽柴油出厂价格偏高，使得本月汽柴油价格环比依旧呈现下滑走势，跌幅在140-155元/吨，而新加坡市场因上半月需求装好支撑，整体维持上涨走势，使得本月出口利润空间拉宽。
进入11月份，美国总统大选，不同的执政党对于美国经济及能源产业所持的态度不同，因此将会对原油市场产生深远的影响，中东地缘政治发展情况也将对原油走势造成重要的影响，原油市场充斥着诸多不确定因素，受此影响，短期内成品油零售价调价窗口保持下调预期，国内汽柴油价格存继续走跌空间，而新加坡市场需求面增长空间有限，整体走势并不乐观，汽柴油出口利润空间保持小涨走势。
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