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最近冲浪看到一张图，就是带点抽象又极为合理的一张民航人“内部图”：
我的大脑在看到的一瞬间，脑子里关于“哥姐文化”的思绪如泉涌般喷发，这也太值得写一番了！
“哥姐文化”咱也不过多赘述了，其他系列可以参考之前的“空姐“哥姐文化”之圣旨短信”，也是有过之而不无极的一个业内“哥姐文化”小点，那今天这个关于“机组车”的单元也还是比较有意思的哈~
一般机组车就是乘务员从公司到机场的必要交通工具嘛，车上的所有成员就是当班机组成员。
（这个视角嘛，那就是最末位选手咯~）
坐机组车的规矩更是一箩筐：长幼尊卑、三六九等、位份低的靠后.......
总之，机组车上也是有“皇位”的。
因此车上的位置也有一个不成文但又约定俗成的排序法：机长、乘务长、副驾（并列等级）、然后就是乘务员1、2、3、4....
这样看下来，机长必然是最“尊贵”的那一位，空姐尤其是新人空姐的地位“最卑微”，最后一排最中间的位置，永远是资历最浅的小妹的位置。
机组车上，有一种后宫升级打怪的相似感：从答应到贵人、再到贵妃、皇后....地位越高，位置越前，虽然很抽象，但是相似点倒是高达90%。
对了，你问安全员在哪？差点忘了他，他一般在车后面追着跑~（开玩笑，一般车上副驾位置就是安全员的奥~）
顺带提一嘴，快到春节了，你还是一个人回家吗？面对父母的催婚，你可能扛住了各方的压力，但你是否问过自己，是不是也该有另一半，不给别人，而是给自己的人生一个交代呢？
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不过也有资历老、特有性格的安全员。
记得有一次落地成都，那次的安全员是个武警退役分配过来的安全员，身兼两职，也是我见过的“最勇”的安全员。
上车直接就坐在了机长的位置上，当天机长心情又特不爽，上来语气特不好的问他：我的位置你怎么坐了？
之所以说这个安全员勇，就是因为要是一般安全员看到机长这个状态立马得圆滑道歉加起身让座了。
可是这哥就抬了抬眼皮：我不知道啊，我一直坐这里。那自信淡定的态度，我直接在心里给他封神，心想也是能遇到这种真正勇敢的人了。
结果下一秒机长直接直白开口：你起来哈，这是我的位置，之前不晓得这次就应该晓得了哈。
话音落下，勇敢安全员已经起身挪到另一个位置。
果然，机组车上的“哥姐文化”也无人能抗衡。
但是我更喜欢那句话：其他公司可能不一样，但是一般司机肯定要坐驾驶位的。（这才是真皇位！）
要撼动这个位置的最好方法就是借用网友的一句话：让安全员开车，降本增效，都有位置~
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