网约车出现之后，人们的出行方式发生了巨大转变，越来越多的人出行首选在手机上叫车，以至于在街上等待出租车的人变得越来越少。在这样的形势下，许多出租车司机纷纷转行跑起了网约车。然而，经过几年的发展，那些曾经转行跑网约车的出租车司机，如今却大多后悔不迭，这究竟是怎么回事呢？其背后的真实答案着实让人心酸。
首先，各大网约车平台已取消了对司机的补贴。在网约车刚兴起的时候，司机每接到一单都可以拿双份的钱，补贴丰厚。但如今，平台不仅取消了补贴，还提高了抽成比例，这使得司机们的收入大幅降低。如果再减去油费以及车辆磨损、维修保养等费用，开网约车的利润便少得可怜。相比之下，出租车的运营成本相对较为稳定，收入也更有保障。因此，他们又开始怀念起跑出租车的日子，纷纷选择回归。
其次，跑网约车被投诉的几率极大，司机们苦不堪言。众所周知，平台往往更倾向于维护乘客的权益。当出现问题时，客服常常不能有效解决实际性问题，这就导致某些乘客经常给司机差评或投诉。而开出租车的司机则无需过度担心这些问题。即使与乘客发生一些不愉快的事情，但只要不是司机的错，他们一般不会受到实质性的处罚。所以，相比于跑网约车，开出租车确实要轻松许多。
最后，跑网约车需要花钱办证，否则风险系数极高。在很多地方，无证的网约车被视为黑车。一旦被运管抓到，司机不仅要被扣分，还将面临巨额罚款。然而，办证的代价又很大，跑几年车子就可能报废。如果没赚到钱，那更是得不偿失。综合考虑这些因素，很多司机都决定重新回去跑出租车。
总之，曾经满怀希望转行跑网约车的出租车司机们，在经历了种种现实的打击后，不得不重新审视自己的选择。他们在网约车的浪潮中起起伏伏，最终还是发现，传统的出租车行业在某些方面依然有着不可替代的优势。尽管时代在不断发展变化，但对于这些司机来说，找到一个稳定、可靠的谋生方式才是最为关键的。
