马斯克已正式出任新成立的政府效率部门 DOGE（以加密货币命名）的联席主管，他与企业家维韦克·拉马斯瓦米共同领导该部门，目标是控制政府开支。这几天，马斯克的𝕏帖子几乎都与他新职位相关。
马斯克的成功“押宝”，也让迪士尼、康卡斯特和 IBM 重返 𝕏 投放广告。与此同时，当下一大批科技界高管正列队申请加入埃隆·马斯克执掌的政府效率部。
“本届政府将在规则层面（或者规则缺失问题）做出关键决策，以期借此影响 AI 和加密货币等关键技术的未来。也正因为如此，科技和风险投资界领袖才希望积极主导或者参与这些决策中的关键部分。”加州大学伯克利分校法学院副院长亚当·斯特林分析道。
部分科技领袖私下表示，他们认为加入政府的机会极具吸引力，甚至愿意为此辞去工作。但也有一些科技从业者不愿担任全职职位，以避免被迫剥离资产或者离开公司。
这让人们对于新政府中工作相对轻松或者非全职性质的职务产生了浓厚兴趣。不少科技高管争先恐后向马斯克引荐人选，希望能在马斯克和维韦克·拉马斯瓦米领导的政府效率部工作。
当地时间周四，政府效率部针对被科技行业视为惯例的带薪休假说法发起了反击。该部门在 X 上发帖称，“我们需要的不是兼职提供点子的人，而是具有超高智商的小政府主义革命者，愿意每周工作 80 个小时来砍掉那些本不该存在的多余成本。如果你就是这样的人，请将简历发到这个账户。马斯克和拉马斯瓦米将亲自面试排名占前 1% 的申请者。”
“这将是一份乏味的工作，将树敌众多，而且报酬为零。 这真是一笔‘好买卖’！”马斯克在回复网友帖子时写道。但这不影响一些科技领袖进入该部门的积极性。
过去一周，多位科技界领袖在闭门会议上推选自己的同僚，希望在多方努力之下在内阁阵容中留下明确的硅谷印记。
大部分游说焦点都放在了马斯克身上。虽然这位世界首富严格意义上并非特朗普过渡委员会的正式成员，但在新一届政府中出任官职已经是板上钉钉的事实。此外，在过渡委员会拥有正式职务的当选副总统万斯，也凭借之前的风险投资经历而与硅谷有着深厚的“交情”。
因此哪怕人选提名最终未遂，当前的形势对于科技投资者和硅谷高管也更为有利，至少明显要比金融、石油和天然气等其他行业的精英们赢面更大。特朗普过渡团队没有立即就此事回复置评请求。
据三位了解马斯克情况的消息人士称，马斯克的一位好友，投资者兼 Palantir 联合创始人乔·朗斯代尔本周在海湖庄园待了一天有余，协助马斯克处理过渡工作。朗斯代尔告知过渡团队，他对全职政府工作不感兴趣，他和其他科技从业者们的主要任务就是为马斯克的政府效率部提供推荐人姓名和简历。
本周四，国防科技初创公司 Andruil 的联合创始人帕尔默·卢基（Palmer Luckey）同样现身海湖庄园，马斯克曾鼓励他协助特朗普政府。
在交通部部长人选方面，科技领袖们推选了曾担任网约车公司 Uber 早期二号人物的埃米尔·迈克尔 (Emil Michael) 。五位知情人士表示，最近几天，多位与迈克尔关系密切的硅谷高管向特朗普过渡团队推荐了他。其中两位知情人士还提到，目前推选磋商尚处于早期阶段，名单当中亦不乏其他人选。
迈克尔对于政府工作并不陌生。早在奥巴马政府期间，他就于 2009 年至 2011 年担任白宫研究员以及国防部长罗伯特·盖茨的特别助理。他还曾在 TellMe Networks 和 Klout 等科技企业工作过。据报道，在 2016 年特朗普首次当选的过渡期间，迈克尔就曾作为交通部长的候选人之一。
在 Uber，他曾担任公司前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick) 的首席运营官（COO）。两人成功筹集到数十亿美元，并在全球范围内普及了这项网约车服务。但在 2017 年，他因一系列丑闻而被迫离职。迈克尔和他的盟友一直公开为自己在 Uber 任职期间的行为辩护。目前媒体未能就此事联系上迈克尔发表置评。
另据两位知情人士表示，科技界高管和投资人还在努力说服特朗普选择经济学家吉姆·奥尼尔领导卫生和公众服务部，但特朗普最终在本周四选择了电台主播、政治活动家、环境法律师，来自肯尼迪家族的小罗伯特·F·肯尼迪 (Robert F. Kennedy Jr.)。
奥尼尔曾在小布什总统执政期间在政府任职，后与蒂尔合作于 2010 年协助建立了蒂尔奖学金，鼓励年轻人退学创业。奥尼尔曾在 2016 年成功进入特朗普首届政府食品药品管理局局长的决选轮。
两位知情人士称，这一次奥尼尔被推举给马斯克和万斯，万斯曾与他在蒂尔共同创立的风险投资公司 Mithril Capital 短暂共事。Signal 上的多个硅谷高管群讨论了奥尼尔的胜选可能，并乐观估计他将很快应召前往海湖庄园。
此外，特朗普还承诺成立比特币与加密货币总统顾问委员会，负责为该行业制定新的法规。围绕该委员会也同样掀起了申请热潮，加密货币公司的高管们竞相报名，希望自己能够加入其中。为此，他们不断打电话给能跟特朗普及其执政盟友牵得上线的朋友和同事。
看到严苛的部门招聘要求，不难想起马斯克对自己公司员工的态度。
先看看接管推特后的马斯克做了什么。
2022 年接管推特后，他结束了公司的远程工作和免费办公室午餐政策。数周后，他在凌晨 2:30 左右发邮件，宣布公司远程工作结束，并写道“未来的道路艰巨，需要付出艰苦的努力才能取得成功”。
马斯克还要求员工开始支付以前免费的办公室午餐，告诉员工每周工作时间为 80 小时，并敦促他们以“疯狂的紧迫感”对待工作。
2022 年 11 月，马斯克解雇了 Twitter 约 7,500 名员工中的一半。部分被裁员工在大规模裁员的第二天就被要求返回工作岗位，但有些人拒绝了。马斯克向留下的人发出了最后通牒：要么承诺“极其艰苦”的工作时间表，“长时间高强度工作”，要么被解雇并获得三个月的遣散费。当 Twitter 员工在社交平台和内部 Slack 上批评马斯克的领导问题时，马斯克解雇了他们。
再看看特斯拉的员工都经历了什么。
2020 年时，特斯拉的“员工手册” 详细列出了公司为员工设定的高标准，指示他们自力更生，尽一切努力解决问题，即使这意味着抛掉办公室礼仪或直接联系马斯克。马斯克还在 2018 年发送了一份备忘录，建议 特斯拉员工“一旦发现对方没有创造价值，就立即离开会议室或挂断电话”。
马斯克表示，2018 年，在特斯拉工厂加大 Model 3 轿车产量期间，他晚上都睡在沙发和地板上。“我睡在地板上并不是因为我不能过马路去酒店，”他说道，“而是因为我希望我的情况比公司其他人更糟糕。每当他们感到痛苦时，我希望我的处境更糟糕。”
在 2022 年巴伦投资年会上，马斯克表示，自己“连续三年”住在加州和内华达州的特斯拉工厂，以激励员工“全力以赴”，并向他们表明，他也同样在努力工作。
今年 4 月，特斯拉裁员 10%，马斯克表示公司需要“坚决减少员工数量并降低成本”。在深夜发给全公司的裁员电子邮件中 ， 马斯克还呼吁特斯拉高管辞职，因为这些高管的下属有三名以上，“显然没有通过优秀、必要和值得信赖的测试”。在特斯拉报告同比收入下降 8.7% 后，该公司进行了裁员。
最后是 SpaceX。
2019 年，马斯克解雇了 10% 的员工，以此让 SpaceX“成为一家更精简的公司”。在外媒的报道中，SpaceX 前员工文森特·彼得斯（Vincent Peters ）将公司工作文化描述为“极其高效”，公司鼓励人们离开那些他们无法带来任何价值的会议。
“有一次，一位政府客户拿着一份 50 张幻灯片的演示文稿进来了，”彼得斯说，“演示了六张 PPT 后，75% 的人离开了。我不得不告诉他，如果他不讲到重点，我就会是房间里唯一剩下的人——只是因为我必须送他离开。他直接跳到了最后五张 PPT。这样的环境会让你更有效率。”
曾担任 SpaceX 业务开发副总裁的吉姆·坎特雷尔 (Jim Cantrell) 表示，马斯克可能很“恶毒”。“如果你认同他的愿景，并且不受强势老板的干扰，因为后者会占用你的时间和精力，那么你的工作生涯将会非常有趣。”
作为马斯克未来移民火星目标的一部分，SpaceX 正在致力于打造第一个完全可重复使用的火箭系统，这将使火箭发射成本降低 10 倍。10 月份，在星际飞船火箭第五次试飞中，超重型助推器成功飞回发射场，星际飞船飞行器在印度洋实现受控着陆，这是降低太空旅行成本的一大步。
那么问题来了，马斯克是否会以同样的标准要求政府效率部的成员们呢？
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