聚目标强服务 推动邮政业务持续向好
支持“邮运通”建设，协调推进化龙桥国际邮件处理中心尽快投入使用；推进菜园坝汽车站改造建设临时分拣中心，助力中通企业联合分拣……今年以来，区交通运输委加强走访服务重庆中邮物流，聚焦企业经营需求开展“一事一办”，助力中邮国际分公司取得危化品运输许可，持续拓展俄罗斯通道等进出口物流业务，同时积极与轨道、丰巢企业接洽，推进轨道站试点建设寄递“存包柜”，不断推动邮政业务发展向好。
从2021年的8.8亿元增加至2024年的16.9亿元，近几年，渝中区邮政业务总量持续增长，即将实现翻番增长。区交通运输委锚定邮政25%年度增速，始终对标不松懈，通过“走上去、走出去、走下去”方法，推进2024年邮政业务总量预计实现16.9亿元、增长25.3%，圆满完成年度目标任务。
立足于2024年现有成绩，新一年，渝中区交通运输委将继续挖掘辖区公运集团、美团、货拉拉等城市配送板块业务量，通过渝中区快递信息系统平台逐步纳统，为邮政业经济增长持续提供强有力的支撑；丰富“邮运通”服务功能，完善末端网点布局，强化社区综合便民服务站建设，推动轨道站布设寄递“存包柜”、轨道运“邮”，探索推动“低空+快递物流”融合发展；加强走访对接京东、顺丰、圆通、极兔、菜鸟等品牌企业，积极争取项目招商落地，推进“总部+基地”合作共赢模式发展。
抓机遇走在前 打造游轮经济全产业链
作为城市文旅产业与水路交通深度融合发展的生动案例，游轮已不再仅仅是水上交通的简单工具，摇身一变成为了集休闲、娱乐、观光于一体的综合体验平台。
今年年初，招商局集团综合考虑地区优势、服务理念、发展布局等因素，最终选择将3艘“三峡游”游轮落户渝中，重庆长江轮船公司成为全市唯一一家同时经营“两江游”和“三峡游”的航运企业。未来，该公司规划以长江游轮、城市游船为核心业务，打造游轮旅游生态圈，实现品质领先、效益领先、竞争力领先，致力于成为中国领先的内河高品质游轮旅游综合服务商。而区交通运输委将与游轮企业携手并进，依托长江黄金水道，加快建设长江上游游轮产业聚集区，全面释放游轮经济活力。
今年以来，区交通运输委助力“两江游”“三峡游”游轮企业创新游轮产品服务，推出多主题航班、差异化航线、高品质研学等，同时聚焦配套设施服务，为群众出行幸福加码，完成更新两江游船2艘，新增轮渡运力2艘，更新三峡游运力1艘，引进豪华三峡游轮3艘，新增客运码头1座，更新趸船3艘，结合区域特点，牵头转型升级客运码头2座。今年以来累计游客接待量约520万人次，营收突破7亿元。
此外，水上观光巴士还于今年9月开通洪崖洞—九龙坡建川（海疆博物馆）“半岛小渡”航线，渝中半岛到九龙半岛实现水上直达，渝中与主城六区串联起水上交通新格局，水上轮渡实现“一环三线”格局，洪崖洞—江北嘴—弹子石、洪崖洞—大竹林—磁器口、洪崖洞—九龙渡口、洪崖洞—广阳岛四条航线，串联起两江四岸，游客接待量突破100万人次。
擦亮“三峡游”金字招牌、扮靓“两江游”城市名片……区交通运输委推动“两江游”“三峡游”创建国内水路旅游客运“城市景观游”“特色文化游”精品航线，已成功通过市交通运输委总结验收，并作为典型案例上报交通运输部。接下来，区交通运输委将持续构建完善舒适便捷的客运体系，将游轮产业作为培育发展新质生产力的重要抓手，结合“交通+旅游+景观”优势，加快打造游轮经济全产业链。
解民忧惠民生 便利出行畅通群众回家路
公共交通作为城市基础建设的重要环节，是与市民生活紧密相关的民生实事。渝中区交通运输委以交通强市、公共交通优先发展战略为引领，紧紧围绕建设人民满意交通，践行绿色发展理念，推动公共交通改革取得积极成效，在全国率先探索推出轻巧灵便的纯电小巷公交，打通群众出行“最后500米”；通过“公交+轨道”融合发展，满足群众多样化、个性化、多层级的出行需求，蹚出一条打造特色公交体系的“渝中路径”。
3238路小巷公交就是今年6月新开通的重庆首条小巷公交便民健康专线，全程2公里，与重医附一院周边的公交线路接驳。乘客可以在马家堡等公交站换乘3238路小巷公交，直达重医附一院内部的5号楼下，离门诊部只有几十米，大大节约了前来就诊人群的脚力和时间。
“这条公交开通真是解了家里老人的燃眉之急！家门口就能坐，老人有个头疼脑热几个站就能到重医附一院，看病更方便了！”家住渝中区马家堡的张女士点赞道。
为了让背街小巷的居民实现“出门有车坐”“零距离换乘”，区交通运输委“死磕”坡陡路窄设站难、车辆夜间停放难、小巷公交五小设施配置不完善等“老大难”问题，陆续开通小巷公交3200路、3201路、3208路、3209路等8条线路，投入运力25辆，联通背街小巷16条，疏通了山城公共交通的“毛细血管”；深化公交轨道慢行“多网融合”，辖区100米范围内公轨接驳基本全覆盖，50米范围内公轨接驳率提升至86%，实现了“出门乘公交、换乘通全城”。
与此同时，区交通运输委还积极打造低碳环保公共交通，一方面加快充电基础设施建设，推进30余个城市公交枢纽、停车场充电设施设备安装投放；另一方面推进绿色车辆规模应用，进一步加大节能和新能源车辆推广力度，推动辖区公共交通运输企业置换新能源公交1690辆，占比近70%，整体公交绿色出行水平持续提升，助推城市绿色健康发展。
渝中区交通运输委党委书记、主任霍江表示，接下来，将对照交通行业经济发展年度任务和近期目标，持续打造“西部陆海新通道+水运”“西部陆海新通道+内贸铁路”等多式联运服务场景，在深度融入陆海新通道建设上实现新突破；扎实推进行业设备更新迭代，引导企业稳步提升跨境公路班车、长江黄金水道运力投入，升级“两江游”“三峡游”船舶品质，抢占年末文旅经济市场，在抓好国家一揽子增量政策落实上实现新作为；科学完善低空经济主题公园规划方案，争取尽快展开首批1个机库、4个起降点的建设任务，在加快打造低空经济场景上实现新跃升。
总编辑/丁政义
副总编/余满生 责编/宋国萍
记者/晏艳辉
编辑/金鑫 校对/孟佳
