2024年12月26日至27日，顺丰航空B-2426号747-400F型飞机在鄂州花湖国际机场圆满完成了国产碳刹车系统的飞行测试。
整个测试过程持续两天，华北适航审定处局方代表、顺丰航空领导及北京优材百慕航空器材有限公司领导，在现场进行了全程观摩与见证。
本次试飞严格遵循民航局批准的试验大纲，分两天有序进行。首日混装国产刹车后，进行了滑行测试和正常着陆测试；
次日全装国产刹车后，进行了滑行试验、停留刹车试验、湿跑道着陆试验以及中断起飞（RTO）试验等项目。测试顺序依照由易到难、由低中速到高速、由地面到空中的原则进行。
此次试飞任务由顺丰航空747机队资深教员及机组完成，试飞中使用的刹车碳盘由北京优材百慕航空器材有限公司提供。
民航中南地区管理局为本次试飞颁发了特许飞行证，民航华北地区管理局适航审定处也委派了专业人员全程监督和审查。
747在跑道上进行测试
为保障试飞项目顺利进行，顺丰航空各部门进行了周密部署。
试飞前，该款国产碳刹车由顺丰航空鄂州部件车间组装完成后，经华北局方代表目击验收并颁证；同时，机务工程部、鄂州EOC与机场方面充分沟通，制定了详细的试飞计划及应急预案；
试飞期间，鄂州花湖国际机场启动消防及应急待命；为确保维护工作，航线维修五组成立专队，高效完成试飞期间所有刹车的拆换及停场检查。
部件车间16个国产刹车组装完成
局方在部件车间验收刹车及颁证
本次试飞是顺丰航空积极响应国家关于支持国产替代政策的具体实践。通过与PMA厂家进行合作，减少对OEM厂家的依赖。
未来该国产刹车产品投入使用后，不仅能大幅降低747-400F机型的碳刹车航材成本，更能提升企业的核心竞争力，为公司的可持续发展奠定坚实基础。
本文来自丰采翼翼
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