【视野】基于LEO星间链路和同步时钟的未来GNSS系统精密轨道和地球参数确定

创业   2025-01-02 16:34   上海  

摘要:

本文介绍了德国航空航天中心最近提出的基于名为开普勒的未来GNSS系统精密轨道和地球参数确定的仿真结果。该系统的空间部分由24颗类似伽利略的中轨卫星(MEO)和配备超稳光钟的6颗低轨卫星(LEO)组成。所有航天器携带用于双向光学星间链路(ISLs)的终端,实现高速数据通信、全星座时钟同步和精确绝对测距。时钟同步被假定为创建一个基于光钟集合的极其稳定的参考时标。

定义了一系列模拟场景,以伽利略星座为基础,逐步纳入包括LEOISLs和同步时钟在内的附加特征,以评估对轨道、空间信号距离误差(SiSREs)和大地测量参数,如极移、日长(LOD)和地心坐标的影响。

精密定轨(POD)在观测域使用与实际数据处理相同的标准和设置,地面站网包含多达18个站。通过完善的模型和18个地面站得到的开普勒星座的MEO SiSRE误差为0.009厘米,比伽利略的1.4厘米误差好160倍。事实证明,对于开普勒系统的POD操作,如果要估计地球参数,地面站网可以显著减少到只有两个站点,或者只有一个站点。双站SiSRE值为0.037cm,单站SiSRE值为0.018 cm

为了获得更真实的结果,我们考虑了许多建模误差。这些涉及观测:多路径、GNSS码偏差和ISL距离误差,动力学:太阳辐射压力(SRP)、重力场、空气阻力、MEO天线推力、地球潮汐势,以及几何:海洋负荷和空间GNSS天线的相位中心偏移(PCOs)。任何其他卫星和台站设备对误差建模的贡献都被忽略了。

结果表明,开普勒的建模误差在ISL观测残差中清晰可见,而伽利略的建模误差在很大程度上被大量估计的时钟参数所吸收。利用这一点,通过估计经验加速度有效地减轻了动力建模误差。采用该配置,伽利略卫星的MEO SiSRE5cm。对于有18个、2个和1个地面站,开普勒卫星MEO SiSRE分别为0.3cmm0.4cmm0.7cm。误差数值如此低的关键是ISLs和同步卫星时钟。

在具有单地面站的开普勒星座中,ISL距离偏差(RBs)高达5 mm20 mmSiSRE增加到0.74cm1.67cm,在存在建模误差的情况下,不建议对ISL RBs进行估计,因为它们存在明显的偏差,这会导致SiSRE增加到22cm

基于全球124IGS站网的地球参数的确定也明显受益于开普勒星座。初步结果表明,与POD一样,建模误差对地球参数的影响可以在开普勒系统中有效地消除。由于综合建模误差,伽利略系统的综合LOD误差为30cm,对UT1-UTC有影响,而开普勒系统的综合LOD误差可降至0.5cm。地心Z坐标也是如此,在MEO方案中,其14mm的误差在开普勒方案中可以减少到0.2mm。当建模误差减少到只有MEO SRPPCOs两个时,得到了完全无偏的地球参数。

ISL距离偏差5mm,对估计EPs的影响可以忽略不计。UT1-UTC的差异最大(可达0.2 mm),其他参数的差异不超过0.02 mm。作为地球参数确定的一个组成部分,PCOs的估计也从开普勒的设计中受益匪浅。结果表明。即使在ISL偏差高达5 mm的情况下,仅使用10天的数据,就可以在所有三个空间方向上以mm精度估计MEO和亚亳米精度估计LEOPCOs的这种精度是伽利略星座无法实现的。

1. 介绍

当前,全球卫星导航系统(GNSS)是由24颗以上中轨(MEO)卫星组成的空间段和许多监测站组成的地面段组成。它们用于系统运行,包括通信、信号和电离层监测,确定卫星轨道和时钟偏移,并由卫星向标准导航用户广播。空间信号距离误差(SiSRE)目前在分米到米级(Montenbrucket a1.2018)。对于精度要求较高的应用,使用区域增强系统的精密产品或IGS实时产品(IGS, 2020;Elsobeiey and Al-Harbi,2016)。此外,伽利略系统全面运行后,将提供高精度服务(HAS),实现厘米级定位(Femandez-Hernandez等人,2018)GNSS广泛应用于科学领域。本文考虑的一个需要最精确数据处理的例子是确定地球自转参数(ERPs):日长LOD(UT1-UTC,如果一个值为先验值)和地极坐标以及地心位置,称为地球参数(EPs)

利用GNSS中的卫星间链路(ISLs)进行通信和测距的想法是由(Ferma'ndez.2011)提出的,他研究了包含ISLs时的IEO轨道和时钟精度。研究结果表明,利用ISLs可以将地面基础设施减少到6个站点同时在假设完美的动力建模的情况下,可以达到厘米级的MEO轨道精度和分米级的时钟精度Liu等人(2011)利用ISL和六个区域地面站对北斗导航系统进行了模拟,可以得到米级的MEO轨道精度,证实了相对于没有ISL的情况下的改进。Zhang等人(2019)模拟了BDS-2卫星的ISL数据,并将这些数据与实际地面数据相结合,评估了它们对POD的影响,再次确认了相对没有ISLBDS情景下的改善,尽管与欧洲定轨中心提供的精确轨道相比,MEO轨道没有改善(7)

新一代北斗三号导航卫星目前配备了微波ISLs,可实现MEO之间以及MEOIGSO卫星之间分米精度的距离测量(Yang eta1.2017)。结果表明,将ISLs与地面POD数据相结合,可以显著改善MEO轨道重叠差,从很少到1分米左右。xie等人(2019)利用16个全球站和6个区域站,从轨道重叠的角度评估了ISLsPOD的影响。他们证明了42%(全球情况)85%(区域情况)的改善,相应的RMS值为9.2cm14.8cm

德国航空航天中心DLR最近开发了ISLs的另一个概念。提出了一种名为开普勒的导航系统,该系统包括6LEO卫星,并使用光学ISLs进行通信、高精度测距和卫星时钟同步(Gu nther,2018:Giorgi et al.2019b)。基于该概念的一日模拟数据的初始精确定轨(POD)结果表明,即使是位于中纬度的单个测距站,也可以使导航卫星的径向轨道精度低于1厘米(Mchalak eta1.2018:Giorgieta1.2019a)。然而,该结果是在没有考虑GNSS天线相位中心偏移、时钟同步噪声、ISL距离偏差、GNSS多径误差的情况下获得的,并且假设有精确的ERPs可用。

在这篇文章中,我们通过执行更现实的全量模拟来深化对这一概念的分析,以评估扩展GNSS系统的好处,例如伽利略与开普勒用于PODEP确定。

2节概述了开普勒导航系统。数据模拟和处理方法的细节在第3节和第4节中给出。第5节定义了POD和地球参数确定所考虑的模拟场景,通过添加开普勒组件逐步扩展伽利略星座。POD结果在第6节中给出,包括完善模型(6.1)、单个(6.3)和组合建模误差(64)、动力建模误差削弱(6.5)以及ISL距离偏差的影响分析(6.6)GNSS伪距硬件延迟估计(6.7)。在第6.8节中,我们分析了基于两个地面站的开普勒POD,这是估算ERP所需的最小数量。第7节提供了地球参数确定的结果,并分析了建模误差的影响。在第7.4节中,我们给出了GNSS空间天线相位中心偏移(PCOs)估计的结果,这是本贡献中地球参数确定的一个组成部分。总结和最终结论在第8节中提供。

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8.总结和结论

在这篇文章中,我们评估了潜在的演化场景对轨道精度、空间信号距离误差(SiSRE)、地球参数(erp和地心)以及卫星天线的相位中心偏移PCOs的影响,包括逐步扩展伽利略星座(包含6LEO卫星的开普勒组件)、星间绝对光学距离测量和同步卫星时钟。

为此,我们使用完美的模型和一些建模误差进行了全量模拟。后者涉及观测(多路径、GNSS码硬件延迟和ISL距离偏差)、动力学(SRP、重力场、空气阻力、MEO天线推力、地球潮汐势)和几何(海洋载荷、PCOs)。我们详细分析了单个和组合建模误差的影响,以确定哪些是最相关的。将得到的结果与具有完美模型的解进行了比较。POD基于多达18个标准伽利略观测站,用于大地测量地球参数确定和PCOs,利用了一个由124个站组成的大型全球站网,其中包括37个基准站。

结果证明,如果要估计erp,开普勒系统的POD可以在只有两个全球站的情况下完成,或者如果精确(例如预报)erp可用,则只需一个台站。这些台站的坐标必须是固定的,并用来定义整个星座的参考框架,因此它们的误差和环境影响必须最小化并能精确控制。

应该强调的是,我们的目的不是考虑到所有可能的和完全真实的建模误差,而是以其中几个为例,为未来进一步更深入和现实的分析铺平道路。



图文内容来源于“光明游侠”



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