2026年中起，公众在纬壹一带乘巴士服务191号，或是在滨海湾和珊顿大道搭400号时，到站载客的可能是无人驾驶巴士。
得标者须和负责运营191号和400号的公交业者新捷运合作，制定运营无人驾驶公共巴士的计划。（取自陆路交通管理局脸书）
陆路交通管理局1月27日发文告宣布，针对无人驾驶公共交通巴士服务试验计划，向业界征求提案。陆交局希望通过计划，评估使用无人驾驶科技提供公共巴士服务是否可行，同时了解运营这类巴士的相关情况。
得标者须和负责运营191号和400号的公交业者新捷运合作，制定运营无人驾驶公共巴士的计划。
初期阶段，巴士车长依旧会随行，担任安全操作员。这项安排会维持至少六个月，直到陆交局满意巴士的无人驾驶模式，以及得标者远程操控这些巴士的能力。
在这之后，无人驾驶巴士会由一名安全操作员远程监督。陆交局也会实时监测这些无人驾驶巴士，以评估巴士的自驾表现，并确保巴士运作遵守条规。
为安全起见，陆交局将规定所有乘搭无人驾驶公共巴士的乘客系上安全带，途中不能站立。陆交局或要求一名服务员随行，协助有需要的乘客。
试验计划会从比较小型的巴士开始。这些巴士会有至少16个座位。选择191号和400号路线参与试验计划，是因这两条路线比较短，也比较简单，而且纬壹（one-north）之前已划定为测试无人驾驶科技的地区。
公众在滨海湾和珊顿大道搭400号时，到站载客的可能是无人驾驶巴士。（取自陆路交通管理局脸书）
陆交局将为试验计划购买六辆无人驾驶巴士。这些巴士预计2026年中启用，会和一般巴士一起载客。陆交局暂定让这些无人驾驶巴士运营三年，并会根据表现，再考虑是否添购另外14辆无人驾驶巴士。车队若能扩大，参与试验计划的巴士服务路线也能从两条增至四条。
选择191号和400号路线参与试验计划，是因这两条路线比较短，也比较简单，而且纬壹（one-north）之前已划定为测试无人驾驶科技的地区。（取自陆路交通管理局脸书）
提案征求将在2025年第二季截止，陆交局料在2025年底颁发合约。
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文：邓玮婷
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